气膜冷却与发散冷却 涡轮喷气发动机冷却方式

航空发动机超过熔点怎么会不融化 一般来说合金的最高工作温度也就800摄氏度。超过这个温度，再高速运转，强度会降低，肯定会蠕变和变形。燃机通过热部件的气流冷却工艺和陶瓷隔热涂层，使发动机涡轮通道的烟气温度在1400摄氏度左右而涡轮内部还能保证...