-
学轮轨接触动力学专业怎样 火车轮子原理和构造是怎么的?
中国高铁技术发展迅速,在世界处于领先地位:思考回答下列问题: (1)车头采用流线型设计可以减小摩擦(阻力)和噪音.(2)根据安全用电原则可知,不靠近高压带电体,因此车顶上部的接触网电压高达27500伏特在铁路两侧300米的区域内严禁放风筝和...
中国高铁技术发展迅速,在世界处于领先地位:思考回答下列问题: (1)车头采用流线型设计可以减小摩擦(阻力)和噪音.(2)根据安全用电原则可知,不靠近高压带电体,因此车顶上部的接触网电压高达27500伏特在铁路两侧300米的区域内严禁放风筝和...