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纯电车还有里程焦虑?蔚来100kWh电池包了解一下?
2020年11月6日,蔚来发布了100kWh电池包。这意味着,蔚来旗下车型的续航均有不同提升,ES8续航里程提升至580km,ES6续航里程提升至610km,EC6续航里程提升至615km。同时,100kWh电池包也加入了蔚来BaaS电池租...
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江铃轻卡年产突破12万 十年累计超过100万台
日前,网通社从官方获悉,江铃汽车轻卡系列突破12万辆,并在江铃青云谱工厂正式下线。截至到2020年,江铃轻卡已实现十年累计产量突破100万辆。江铃卡车11月销售14,437辆,同比增长74.49%。从4月份开始,连续8个月产销同比增长,年度...
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2021年实现首个L3级自动驾驶,长城的一小步,汽车产业的一大步!
2021年,被誉为L3级自动驾驶汽车的元年。因为从2021年开始,《汽车驾驶自动化分级》将会正式开始实施。这意味着,自动驾驶汽车将通过国家法律的形式正式规范化。在此之前,汽车厂商在对外的宣称中,用到过“L2.5级”或“L2.9级”这样的话术...
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蔚来的未来,当电池不再是焦虑的根源,电动车还有什么值的焦虑?
当电池不再是焦虑的根源,电动车还有什么值的焦虑?差不多一年前的现在,蔚来汽车的股价简直是惨不忍睹。ES8刚上市时遇到的种种问题让几乎所有人对蔚来的信心都大打折扣。那时,只有一小部分人还对未来抱有信心,能够真金白银支持当时虚弱蔚来的人就更少了...
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一号位|李书福新年致辞:变局时代吉利需自我颠覆 2021将坚持转型融入世界
出品|搜狐汽车·汽车咖啡馆31日上午,吉利集团董事长发表新年致辞。致辞中,李书福总结了2020年吉利集团在汽车产销、沃尔沃合作、科技航天、商用车及非营利教育等多领域的成绩,并表示在“黑天鹅”变局时代,破浪前行需要自我颠覆的创新力、乘风破浪的...
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三年后剑指智能驾驶行业第一,长城何来底气?| 汽车产经
“作为车辆规模达百万级的巨型玩家之一,长城汽车将会在数据成本及迭代速度的长跑比赛中,获得极大优势。 ”文 | 陈昊、吴雪2020年即将结束,但长城汽车的改变还在继续。12月30日,长城汽车又祭出一大“杀器”。继7月份发布咖啡智能平台之后,长...
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三年后剑指智能驾驶行业第一,长城何来底气?| 汽车产经
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