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![2020北京车展，众泰领衔落寞缺席，一个时代翻篇啦！]()
2020北京车展，众泰领衔落寞缺席，一个时代翻篇啦！
受疫情影响，延期5个月的北京车展终于要在本周迎来开幕了。作为每年国内最受关注的的A类车展，厂商们自然都摩拳擦掌做好了准备，尤其是今年这个特殊的时节，憋了大半年的强势车企们，都纷纷带来了自己的全新产品。同时也冒出了一部分新晋品牌，为车展增添了...
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![24万元买到汉龙旷世顶配版，身着西装回家，乡邻都以为他发达了]()
24万元买到汉龙旷世顶配版，身着西装回家，乡邻都以为他发达了
汉龙旷世汽车是国产车中的又一股清流，我们现在看到的这辆车就是，这是全新的汉龙旷世，被称为国产揽胜，外观非常霸气，目前很受年轻人喜欢，我们现在看到的这辆车是内蒙一位大哥花了24万元买的，属于顶配车型，配置丰富，外观非常像揽胜。汉龙旷世是众泰的...
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![众泰为何造不出新车？国六面前，没技术的车企无路可走]()
众泰为何造不出新车？国六面前，没技术的车企无路可走
史上最严苛的排放标准国六已经正式实施了有一段时间，国内的车市也是可以说是经历了一次新的大洗牌。其中让我感受最深的是，真正掌握核心技术的车企在应对技术更新上可以做到实时跟进，强大的技术积累和研发的能力，重新开发满足新排放标准的发动机不算太费事...
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![一周重磅：车险要涨价？欧盟为防车企作弊砸700万欧元]()
一周重磅：车险要涨价？欧盟为防车企作弊砸700万欧元
9月初的汽车市场，要比之前的好了不少，因为整个市场在回暖，中国市场的多个品牌销量呈增长状态。当然，有利有弊的同时，在这一周里汽车圈发生了不少的大事，而这背后又在不断的折射着各家企业的问题和优势。8月31日，周一：FCA宣布小型车将采用PSA...
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![没有核心技术，光靠模仿早晚淘汰，“山寨之王”还能挣扎多久？]()
没有核心技术，光靠模仿早晚淘汰，“山寨之王”还能挣扎多久？
每个高端企业要想在社会市场上生存下去，就必须有着自己的核心技术，别人没有的自己有，这样才能在社会这个大市场当中有一片属于自己的天地，如果单单靠山寨模仿，早晚有一天会被别人给挤下去，如今国内汽车市场的竞争是非常大的，各个车企也都在拼技术拼核心...
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![众泰：不好意思各位，我胡汉三又回来了！]()
众泰：不好意思各位，我胡汉三又回来了！
去年年底的时候，定位20万级别自主中大型SUV的汉龙旷世悄然上市，其最大的特点就是在外观上与路虎揽胜保持较高的一致性。彼时恰逢众泰汽车陷入亏损泥潭，一众吃瓜网友纷纷表示众泰皮尺部的接力棒已经顺利完成交接。在经历了2019年车市寒冬之后，20...
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![又一山寨车成功了！单月甩出1万台，11.39万起，至今无骂声]()
又一山寨车成功了！单月甩出1万台，11.39万起，至今无骂声
“山寨车”，无疑是让广大消费者痛心疾首的，它就像过街老鼠一样，人人喊打。当一个车企连外观设计都懒得去做的时候，品质就可想而知了，这也是众泰和陆风慢慢淡出人们视线的主要原因。但是，并非所有的“山寨车”都没有市场，比如长安UNI-T从6月21日...
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![营收减少70%，股票有退市风险，众泰汽车“不好过”]()
营收减少70%，股票有退市风险，众泰汽车“不好过”
文丨文哥 审丨易桉没有发布半年报之前，众泰汽车已经给了市场“不祥的预感”，8月28日晚间业绩“雷”终于炸响了。从上市至今，众泰目前市值不足30亿，与去年超过110亿的亏损相比，是小巫见大巫。今年6月，众泰股票停牌，紧接着发布了退市风险预警。...
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![众泰汽车，大厦将倾]()
众泰汽车，大厦将倾
今年对于汽车界来说，是道坎。行业屡屡吹寒风，赛麟、拜腾相继倒下。传统车企中，曾靠"十几万让你拥有保时捷"一度走红的众泰汽车处境也相当不妙。今天车透君接到网友报料，在众泰湖南长沙基地的一座办公大楼楼顶，一名身穿白衣黑裤的男子站在边缘位置。随后...
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![耗资近60亿的汉龙版“揽胜”，长度超MPV，半年仅售197台]()
耗资近60亿的汉龙版“揽胜”，长度超MPV，半年仅售197台
现在我国自主品牌以及合资品牌大部分销量都是非常不错的，当然笔者这里说指的是一线品牌。其实我国国内除了一线品牌以外，也还有一些小品牌在苦苦挣扎，合资车咱们今天就不聊了，我们来聊一下国产车里面的小品牌。众泰汽车可能大家都知道，特别是出了一款"保...
