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实拍大众全新高尔夫GTI 除了运动化的外观内饰,还有啥?
近日,海外媒体曝光了一组大众全新高尔夫GTI的实拍图。目前,新车已在海外部分国家市场推出,国产版车型预计将在2021年内进行更新换代。新车采用了大众最新的家族式设计语言,前脸配备大尺寸的进气格栅,极富运动特质的红色装饰条贯穿前脸并与前LED...
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日产帕拉丁重新复活,车长5米2,配沃德十佳引擎,可拉货可越野
前言:硬派越野车作为SUV车型之中造型比较有识辨度的一个分支,在国内深受中年消费群体的青睐,有充足预算的大老板就玩路虎揽胜,丰田陆巡,而对于那些消费水平属于一般水准的人来说来自日产的帕拉丁可以说是曾经的一代神车。这款帕拉丁曾经以硬朗的造型,...
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13.98万起的纯电中型SUV,价格屠夫零跑C11会大卖吗?
对于大多数人而言,零跑这个品牌是陌生的。虽然已经成立了5年,背靠安防设备巨头大华,先后量产了两款车型,但至今却缺乏一款真正的“拳头产品”。近日,零跑发布了旗下第三款车C11,并给出了相当震撼的价格。这次,零跑想要改写一下规则。国内的造车新势...
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长安UNI-K实车正式到店,颜值、动力皆有亮点,又要成为爆款
时间已经走到了2020年12月31日,今天过后我们就将告别2020年,迎来崭新的2021年。回首过去,一场突如其来的新冠疫情让本就处于下行趋势的国内汽车市场雪上加霜。面对这场没有硝烟的战争,中国汽车企业们并没有坐以待毙,不少有担当的企业开始...
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销量不济,阿巴斯124 Spider遗憾告别澳大利亚市场
不得不说,阿巴斯2020年在海外的销量情况确实堪忧,这也导致了阿巴斯124 Spider将不会再进入到澳大利亚市场。近来,菲亚特克莱斯勒公司已经证实了这件事,这款车型曾在2016年底从欧洲上市,至今已经四年了。而早在2019年12月,阿巴斯...
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后驱才是快乐之源 试驾凯迪拉克CT4
对于玩车和热爱驾驶的人而言,后驱是绕不开的话题。但是随着厂家平台化和降低成本的考虑,25万以下的后驱车寥寥无几,丰田锐志停产后,25万元以下的后驱轿车市场就仅剩下凯迪拉克ATS-L。凯迪拉克ATS-L停产后,CT4作为继任者,是目前25万以...
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有个性、内饰有质感,国外号称对标奔驰宝马,国产后19万却没人买
合资品牌中,卖的不太好的中型车大概有马自达阿特兹、本田思铂睿、斯柯达速派、标致508、雪铁龙C5等,但是和这台车相比,它们的都算热销车了,没错,它就是日产西玛。先看一波数据:2017年5月,东风日产西玛卖了331台;6月卖了190台;7月卖...
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小资生活,从拥有一台 Q3 开始
记得8年前,奥迪Q3借着"奥迪杯"的赛事以进口的身份进入国内,一经上市就受到国人的追捧,当然这可能和"奥迪杯"霸主拜仁的号召力有关吧,但不管怎么说,奥迪Q3是细分市场中最先推出的车型之一,国产之后,这款紧凑型SUV做过一次中期改款,随后在2...
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增加L2级自动驾驶的大众迈腾有何可取之处?仍是B级车标杆之作
说起B级车常青树或是B级车标杆,脑海中总会想到本田雅阁、丰田凯美瑞以及大众迈腾等车型,它们在国内市场的地位丝毫不低,同时也称得上是"老车型",而作为"老车型",所具备的"新花样"自然不多。不过在这之中却有一位"异类",20款大众迈腾新增L2...
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安全性能拉满,跟汉兰达称兄道弟,威兰达值得入手么?
作为RAV4的姊妹车型,威兰达产品力究竟如何呢?让我们一起来看看吧。外观方面,威兰达的家族气息比较强烈,熏黑的网状格栅辨识度很高,两侧大灯的造型也非常犀利。车身尺寸方面,长宽高分别为466518551680mm,轴距为2690mm,车身侧面...