电动车以其节能、环保、便捷、实惠、操作简单、停车方便的特性越来越受人们的认可和喜爱，尤其在交通拥堵的大城市里，电动车的优势更为明显，逐渐成为了大众出行的首选交通工具。但是部分电动自行车驾驶人不按交通规则驾驶，抢红灯、随意钻行、抢车道、超速、逆行、私自改装电动自行车，造成电动车发生交通事故的概率居高不下，也让很多轿车驾驶人深恶痛绝。
然而大部分人却不清楚电动自行车到底是非机动车还是机动车。往往是在被交警扣留说要罚款、拘留时仍然一脸迷茫，殊不知根据《机动车运行安全技术条件》3.5 d) 电驱动的，最大设计车速不大于 20km/h，具有人力骑行功能，且整车整备质量、外廓尺寸、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆。3.5.1普通摩托车 无论采用何种驱动方式，其最大设计车速大于 50km/h，或如使用内燃机，其排量大于 50mL，或如使用电驱动，其电动机最大输出功率总和大于 4kW的摩托车，包括两轮普通摩托车、边三轮摩托车和正三轮摩托车。以及《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条关于机动车规定；如果所驾驶的电动自行车的设计速度超过20 km/h、功率总和大于 4kW或整车整备质量、外廓尺寸不符合相关标准的仍然会被认定为机动车，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十一条驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证，如果驾驶符合机动车标准电动自行车没有悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证的话会面临着相应的处罚。
由于电动自行车的相关标准一直没有制定统一规则，致使市面上的电动车标准也是混乱不堪，更有甚者厂家、商家为了利润一般都欺骗消费者说这车什么证不用就可以上路，致使很多驾驶人一直在违法而不自知，电动自行车的驾驶人一定要认真了解自己的电动车的各项指标，不要存在侥幸心理，以免给自己造成不必要的损失。
对于和电动自行车发生交通事故的驾驶人，一定要观察清楚对方的车辆，如果认为属于机动车，一定要申请对对方的电动自行车进行技术鉴定，确定对方车辆是否属于机动车，使交通警察部门更准确的确定事故责任#电动自行车#电动车#驾驶人收藏
由于电动自行车的相关标准一直没有制定统一规则，致使市面上的电动车标准也是混乱不堪，更有甚者厂家、商家为了利润一般都欺骗消费者说这车什么证不用就可以上路，致使很多驾驶人一直在违法而不自知，电动自行车的驾驶人一定要认真了解自己的电动车的各项指标，不要存在侥幸心理，以免给自己造成不必要的损失。
对于和电动自行车发生交通事故的驾驶人，一定要观察清楚对方的车辆，如果认为属于机动车，一定要申请对对方的电动自行车进行技术鉴定，确定对方车辆是否属于机动车，使交通警察部门更准确的确定事故责任
