自行车把手省力

为什么自行车把手是省力杠杆 支点在哪里？力臂分别是什么？ 看看你自行车把手的形状是什么样的了，支点就是连着把手中间那根轴，力臂的话看把手形状，手握的着力点和支点之间的垂直距离.自行车上的简单机械有哪些 车把：轮轴—变形杠杆—省力踏板：轮轴—变形杠杆—省力前闸、后闸：—杠杆—省力后轮：轮轴—变形杠杆—费力应用机械的位置应用机械的类型应用的机械起什么作用龙头（把手）轮轴轻松地控制方向踏脚板与齿轮轮轴省力刹车杠杆省力大车轮与小车轴轮轴加快速度大齿轮与小齿轮轮轴提高转速螺丝与螺帽斜面省力①自行车上的杠杆A、控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡.B、控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上.②自行车上的轮轴.滑轮组A、中轴上的脚蹬和花盘齿轮：组成省力轮轴（脚蹬半径大于花盘齿轮半径）.B、自行车手把与前叉轴：组成省力轮轴（手把转动的半径大于前叉轴的半径）.C、后轴上的齿轮和后轮：组成费力轮轴（齿轮半径小于后轮半径）.自行车的踏脚用到了杠杆原理.以飞轮的轮轴为支点，用较长的铁杆来转动链条上的飞轮，可以省力.踏脚飞轮上用到了齿轮，以防止链条打滑.自行车上的链条与车子的后轮之间也采用了齿轮传动.并且应用了比踏脚飞轮更小的齿轮，可以节省踏脚所用的力，同时，还。自行车的把手为什么是省力杠杆 如果动力臂（L1）大于阻力臂（L2）我们就叫省力杠杆，相反L2时我们称为费力杠杆，把手的支点在螺母那里（L1＞L2）所以叫省力杠杆如图甲所示是一辆电动自行车． （1）自行车的车把手相当于轮轴，轮半径大于轴半径，其实质是省力杠杆；（2）车头配置左右两个转向灯，工作时互不影响，属于并联；（3）当遇到紧急情况刹车时它的质量不变，速度变小，故动能变小，重力势能不变，因.

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