中国国内企业有哪些企业被外资控股？外资为第一股东？
为什么有的国外汽车品牌在国内生产必须进行合资生产，而特斯拉却可以独立建厂？
世界汽车格局的6+3 分别是那些企业呢？ “6”指的是：1、通用2113-菲亚特-铃木-富士重5261工-五十铃集团2、福特-马自达-沃尔4102沃轿车集团3、戴姆勒1653-克莱斯勒-三菱集团4、丰田-大发-日野集团5、大众-斯堪尼亚集团6、雷诺-日产-三星集团“3”指的是本田、标致—雪铁龙(PSA)和宝马(BMW)。9家公司的汽车年产销量占世界总量的比例约为95%。扩展资料：发展新能源汽车是国家战略，已列入“中国制造2025”规划。在全球汽车产业生态重塑之际，新能源汽车正是中国从汽车大国向汽车强国转变的重要机遇。作为全球最大的汽车市场，中国对新能源汽车产业发展的推动举世瞩目。2016年，中国新能源汽车产销突破50万辆，累计推广超过100万辆，占全球新能源汽车保有量的50%，实现产销量、保有量、充电桩建成数量全球第一。由于起步早、布局也早，加上对国内市场比较了解，中国新能源车企开始在国内市场主动出击。参考资料来源：-6+3格局
中国加入WTO有几大承诺，具体是什么？ 加入WTO中国承诺：房地产服务 自有或租赁的房地产服务（CPC821）除以下内容以外，没有限制：高档房地产项目不允许外商独资，包括高档公寓和高档写字楼，但不包括豪华饭店。。
中国汽车在国外能胜过其他国家的车吗？ 没有汽车工业的国家，在巴基斯坦大街上的车大部分是中国的汽车，其次在伊朗，伊拉克等地，中国的皮卡非常多！
中国工业处于世界什么地位？ 第一，先看中国工业规模，中国工业产值大概占全世界30%，是美国、日本和德国之和。当仁不让的世界第一工业强国，未来的世界工厂。美国17%，日本7%，德国6%。第二，看中国工业水平，从国际排名来看，中国还进不了前十，但实际上中国在部分领域有很多技术是被隐藏的，我感觉国家是有意为之，接下来几年估计大家会看到很多爆发的科技实力。所以咱们就以国际排名来谦虚一下，从外国周刊的排名说一下，核心技术来看，中国工业仍然远逊于世界上的很多国家。目前的中国在高端制造业和高科技产业上，仍然有很大的不足。所以目前的中国只是工业大国，距离工业强国还有很长的道路要走。接下来看看世界前十工业强国。目前全世界公认的三个顶级工业强国分别是：美国、德国和日本。无论按照什么方式来排名，这三个国家都稳坐世界前三的位置。首先是美国，全球头号超级工业强国，执世界科技之牛耳，可预见的时间内没有任何可以超越美国的对手。美国的工业几乎全部是高端制造业和高科技产业，掌握着全球过半的航空、医疗、飞机、汽车、军工、化工、生物、计算机等众多领域的制造和技术。代表公司有：通用、波音、英特尔，苹果等。其次是日本，现在日本的工业技术仅次于美国，位居世界第二。。
中国的汽车工业从改革开放走合资道路几十年了，为什么与国际上还有一定的差距？ 我想这个问题我应该可以回答。中国汽车工业起步比较晚，晚了至少近100年。汽车最早诞生于上个世纪末1886年，第一辆汽车是德国卡尔本茨制造的三轮汽车，随着工业革命的发展和延伸，世界汽车工业也得到飞速的发展，诞生了很多百年以上的汽车品牌，如奔驰、宝马、奥迪、通用等等，这些汽车品牌在发展过程中不停积累经验、创新技术，拥有大量的R&D研发技术数据，这些成为后面各国汽车工业更新迭代发展的基础。而中国的汽车工业从无到有到强不过百年。中国第一批解放牌汽车1956年在长春第一汽车制造厂试制成功。中国汽车工业真正得到快速发展是在改革开放后，中国通过与外国汽车品牌合资的方式，引进了国外先进的生产经验、管理技术和制造流程。具有划时代意义的事件就是1983年，德国大众公司与上海汽车合作，第一辆桑塔纳轿车组装成功。在很长的一段时间里，中国汽车制造技术和水平都高度依赖国外合资品牌的输出，而汽车制造技术作为高科技高智能集成技术，存在很高的技术壁垒，与外国品牌合资的方式并没有帮助中国获得技术使用专利权，R&D的数据对中国是不开放的。这也导致中国在自主正向研发上走了很多弯路。跟国际汽车工业发展相比，中国汽车工业发展速度已经快得惊人，整个。
广汽菲克自由光是中国和那个国家合资的？ 广汽菲克自由光是中国和意大利合资的，两大品牌菲亚特和克莱斯勒。广汽菲克 第一款就是JEEP自由光，属于合资车，不是自主品牌。在发达国家，如欧美，日本等，由于经济，。
中国加人世贸协议内容 中美世贸双边协议(文本摘要)一九九九年十一月十五日（1）农业产品协议同意把范围广泛的美国出口商品的市场准入提高并且消除障碍。包括：大幅削减关税，这将于2004年1月前完成。大致上，农业产品关税平均降至17％，美国优先产品14．5％。为小麦、玉米、棉花、大麦和米之类大批商品的进口建立一个关税率配额制度（TRQ），私营商人亦可分享TRQ。毋须通过国营贸易企业或中间人进口和分销产品的权利。中国同意消除并非基于科学证据的SPS障碍，并且不再给予农品出口补贴。（2）工业产品中国承诺将会消除对美国出口品的广泛的制度性障碍，例如限制美国产品进口的配额和许可证之类的障碍。（3）关税关税降至整体平均为9．4％，美国优先产品为7．l％。中国将参加消除例如电脑、电信设备、半导体、电脑设备和其他高科技产品的所有关税的资信科技协议（ITA）。在汽车业方面，中国将于20O6年之前，把关税由目前的100％或80％降低至25％，最大的减幅将在加入世贸的头几年作出。汽车零件关税将于2006年之前减至平均10％。中国亦将大幅降低木材业和造纸业的关税，由目前的木材12％－18％和纸15%一25％降到大约5％－7．5％。中国还将落实《化学品统一倡议》的大部分内容。根据。
什么时候丰田决定到美国开办汽车制造厂 丰田到今天82年的历史 丰田喜一郎(KiichiroToyoda，1894年-1952年)：丰田汽车公司的创始人，日本汽车工业的先驱者 丰田喜一郎丰田汽车公司的创始人。他缔造了丰田汽车工业。
