导语：本周原油价格提升，港口库存下降。看似基本面利好的情况下乙二醇却展现出下跌走势，连续三天阴跌，价格跌破8月底价格。
从成本端看本周原油价格触底反弹。受飓风“莎莉”登陆的影响，美国墨西哥湾近27%的石油生产被迫关闭，这在短线给油价提供上涨动能，帮助油价从近三个月低位反弹。但是疫情影响仍在，面临冬季，疫情容易反扑，原油中长期需求继续承压，原油价格恐难延续上行走势。
从华东库存变化来看，累库速度明显变缓。往年库存从6、7月开始表现出下降态势，今年库存依旧处于历史高位去库拐点难现。今年库存9月17日华东乙二醇库存共计128.7万吨，较9月10日减少6.7万吨，其中，张家港80.1万吨；太仓15.8万吨；宁波9.9万吨；江阴10.7万吨；洋山7.6万吨；常熟4.6万吨。宁波港口受港口船只拥堵影响卸货不畅影响去库幅度较大。
终端需求预期偏弱，拖累乙二醇价格向下。本周连续三天阴跌现货价格跌幅破百，跌到本月最低点至周四收盘时价格在3805元/吨附近。从下游开工来看本周聚酯开工率89.49%，织造开工70.5%。聚酯开工一直维持在较高水平，而织造开工提升却不及预期，胚布库存仍旧承压，本周坯布库存天数在44天去库困难。一位服装贸易商说道：“本来由于疫情影响今年行情国外需求就不是很好，再加上汇率一直下降人民币升值出口就更不好做了，今年主要做内销了，订单量较往年同期也减少很多。也就品牌的供应商走货稍微好一点，总体上还是不好。”后续市场会有一定回暖但回暖，但是转暖的程度不太乐观。供大于求局面压制价格走势上涨，短期内纺织市场或震荡调整。
综上所述，原油预期需求疲弱，市场仍存疑虑。终端需求预期偏弱，供应端仍旧承压。9月或是下半年最好光景，“金九”渡“难关”，“银十”难再现。
