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网易汽车9月22日报道 2020北京车展即将开幕，日前，有媒体曝光了一汽奔腾的参展阵容。除了预计将于年底上市的全新一代（丨）将在北京车展首发亮相之外，还将于车展期间正式上市。
【全新一代奔腾B70】
全新一代奔腾B70，是无限方程FMA架构下的首款车型。新车高度还原了B2 CONCEPT概念车的造型设计，采用了“光影哲学之性感曲面”的全新设计语言，车身线条优雅动感，刷新了汽车圈 “国潮设计”的新。据此前发布的信息， 新一代奔腾B70或许会在今年四季度上市。
据此前发布的官方图所示，外观方面，全新第三代奔腾B70的精致写意前脸，采用了“光影哲学之性感曲面” 全新设计语言，锋利内敛韵律天成，传递出一种从容向前、征服前路的性感。由不规则曲面分离、上下造型迥异的进气格栅，以及与B2 CONCEPT概念造型一致的“戈”型大灯组，打造了新车极具辨识度的家族化特征。
新车的上格栅由74颗上长下短的竖向雨滴组成，按自然的韵律排列；格栅与锋利的“戈”型大灯无缝相连，当大灯点亮，又恍若一片星辰大海；世界之窗的质感LOGO矗立正中央，是整个视觉的中心，霸气十足又极致内敛；下格栅则采用横向网状设计，与上格栅的竖向雨滴形成强烈对比，营造出一种既对立又和谐的独特美感。
尺寸方面，全新一代奔腾B70的 长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。侧面，采用了与B2 CONCEPT概念车一样的豪华轿跑车身设计，溜背式鸭尾设计造型，独特而充满力量感的肩线、裙线与曲面完美融合，配合19寸的10副Y型运动轮毂，刚柔并济融合之美，打造出优雅动感车身。
内饰方面，新车全面更新，颠覆了现款的设计，采用了全新的家族式风格，配备了中控台联屏设计，即12寸的全液晶仪表盘和中央显示屏，界面也采用了全新的UI的设计。动力方面，预计将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力。
【奔腾E01】
奔腾E01，是一汽奔腾的首款A级纯电动SUV车型，新车基于全新FME纯电平台打造，搭载了宁德时代三元锂电池，NEDC续航里程为450km，预计将于北京车展正式上市。
从此前曝光的图片可以看出，外观方面，新车采用了全新设计语言，与C015概念车相似度很高。车头采用封闭式格栅，下方进气口为黑色网状设计，下方的雾灯区域配有竖条状装饰。车身侧面则显得比较硬朗，C柱底部处的车窗线条略微上扬。快、慢充电接口分别位于车身两侧的前翼子板处。车尾采用贯穿式尾灯，顶部的后扰流板中间还配有狭长的高位刹车灯，底部黑色的后包围线条丰富。
尺寸方面，奔腾E01拥有2840mm的轴距及1860mm的车宽，营造出超大座舱空间，而四把极具设计感的概念式座椅造型非常别致。新车整体内饰打造出了类似太空舱的既视感，采用白色与太空灰的撞色设计，进一步烘托未来感。驾乘者坐进车内可以感受到舒缓又轻松的感受，构建出越级的VIP驾乘空间。
内饰方面，奔腾E01内饰充满极简主义风格，采用大量平滑简约的线条，以强调视觉效果和功能延展性。新车依旧延续奔腾 “环、薄、轻、悬”的设计理念，环抱式座舱设计，给予驾乘者被包裹保护的感觉。另外，该车配备运动化的三幅下削式方向盘，全面优化的多功能按键、升降式旋钮换挡结构，方便驾驶者更加安全、便捷的驾驶操作。
奔腾E01的座舱实现了“全液晶化”，配备双12英寸全液晶仪表盘与8英寸多媒体屏幕，提升了新车科技感以及未来感，也更符合其纯电动的身份。基于强大的开放数字云平台，三块液晶屏能够实现物理操控、语音识别、触摸控制、生物识别等交互方式，丰富多样的在线应用，增强驾驶体验的便捷性、舒适性和娱乐性。
与此同时，奔腾E01装备D-Life系统，可让人机交互更符合车载使用场景，帮助你快捷查询车辆电量、续航里程，甚至可远程启动车辆、打开车内空调、净化车内空气，让驾程暖心更舒心。
作为一汽奔腾新款车型，新车必不可少的当属中控上的二次元小姐姐，一个封印在“钻石”中的虚拟人物——YOMI。作为奔腾首创的3D全息智控系统，她会在与你的持续沟通对话中，不断掌握你的信息及生活习惯，你可以随时向她提问“最近的停车场在哪里？”，她会根据实时路况，为你推荐最优路线，更像是一个高情商的出行伙伴。
人脸识别的应用，也使汽车的感知跨越提供了可能，透过AI智能技术分析，车辆可以从用户的一个眼神、一个动作抓取信息，清晰感知你的“喜怒哀乐”并主动提供服务，甚至提醒你注意驾车情绪，疲劳时注意休息，打造未来感十足的出行场景引擎。
动力方面，奔腾E01搭载一台最大功率60千瓦(82马力)的电动机，动力电池为来自宁德时代的三元锂电池组，新车的NEDC综合续航里程为450公里。
