加上了M字母的宝马汽车，那就是代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。
9月23日，
全新第6代宝马M3和M4正式发布，新车最大的亮点就是新增了四轮驱动系统。
扉旅汽车了解到，
目前，仅竞赛版车型可以选装M xDrive四驱系统，采用后偏置设计，配以Active M后差速锁。
四驱系统有3种不同的模式，缺省设置是4WD（四驱）；4WD Sport（运动四驱）模式则会在激烈驾驶过程中将更多的扭矩传递到后轮，在赛道表现也更好；2WD（两驱）模式可以关闭动态稳定性控制系统，从而实现“纯正的后轮驱动体验，而无需任何系统干预”。
再来看看大家最关心的售价。据了解，全新第6代宝马M3和M4的起售价分别为69，900美元（约合47.5万人民币）和71，800美元（约合48.8万人民币）。而功能更强大的宝马M3和M4雷霆版车型起售价分别为72，800美元（约合49.5万人民币）和74，700美元（约合50.7万人民币）。
外观方面，
全新第6代宝马M3和M4巨大的双肾格栅从发动机盖底部一直向下垂直延伸至保险杠的底部，
激进的全LED前大灯再加上保险杠底部大尺寸进气口，从视觉效果上拉伸了前脸的宽度。
此外，全新第6代宝马M3和M4均标配碳纤维车顶、M专属前喉和侧裙、空气动力学后视镜以及风火轮造型轮圈，尺寸分别为前18英寸后19英寸。
两款新车可以选装M Carbon碳纤维套件，增加碳纤维材质的元件；Shadowline熏黑套件则提供熏黑车外后视镜、后尾翼以及排气尾管。
内饰方面，
全新第6代宝马M3和M4配备了10.3英寸中央触摸屏和12.3英寸数字仪表盘，
有一些细微的变化体现运动性增强，例如中控台上全新的红色停止按钮、可选装的碳纤维饰件、遍布室内的M标识以及方向盘上的红色M Mode按钮。
此外，扉旅汽车还了解到，最新的iDrive 7.0操作系统还提供导航、无线Apple CarPlay和Android Auto连接以及宝马个人语音助手等标准功能，还可以使用选装的抬头显示来显示。
再来看看这两台性能车的动力方面。除了前面提到的新增了四驱系统外，
全新第6代宝马M3和M4搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，标准版车型输出分别为479 PS（352 kW）和550 Nm，雷霆版车型则提升至510 PS（375 kW）和650 Nm。
与之配合的将是标配的6速手动变速箱和后轮驱动，而竞赛版车型由于扭矩过大，则只提供8速自动变速箱，但作为补偿，后者拥有转速匹配的降档功能以及方向盘拨片开关控制的手动模式。
宝马M3轿车和M4轿跑一直都是最重要的2款高性能车，而全新的第6代宝马M3和M4正式发布，延续了这一传统，全新的升级配置和设计足以让其再次脱颖而出。
