得益于现如今国内消费者对于车款空间性需求的加大，使得七座中型SUV领域逐渐变成了自主品牌后续争夺的重点。就连“自主一哥”吉利，也选择在此时重回七座中型SUV市场；其在该领域市场中的全新产品豪越，凭借着吉利的品牌光环，加之充裕的空间和十分亲民的价格优势，更是成了当下该领域市场中相对热门的存在。那么，作为深耕七座车市场多年，且力图挤进国产高端版本的新宝骏；自然不会放过这个晋升的机会了不是？其首款“大块头”SUV RS-7，近日也被网友在本地4S店中拍到。究竟新宝骏的这款七座中型SUV产品，能否抑制吉利豪越的涨势呢？一起来看看吧。
外观方面，新宝骏RS-7依然会延续着品牌家族最新的设计语言。其立体化线条处理的直瀑式中网，不仅有着熏黑涂装，还有屹立于中央的“钻石”Logo；结合分体式大灯和线条凌厉的前包围结构，大气与未来感兼具。
车侧一面，面积巨大的悬浮式车顶结构，搭配力量感十足的双腰线，显得很是精明干练。并且在造型独特的五辐式轮毂加持下，还透露出契合审美潮流的个性成分。
车尾的设计中，同样有着品牌Logo位列于中央位置，并显现出熠熠生辉的感觉；此外，熏黑尾灯罩、敦实的黑色后包围以及双排气布局，则让它有着那么一丝性能级的味道。
内饰部分，大尺寸全液晶仪表和中控屏所组成的一体式结构，搭配电子档杆和触控式的中控面板，依然延续了新宝骏的科技化设计主题。并且，它的多功能方向盘不仅换上了“BAOJUN”字样标识，还采用了造型十分新颖的双幅平口式结构；以使其辨识度和个性感方面持续得到升华。
车身尺寸方面，新宝骏RS-7坐拥4930mm/1975mm/1765mm（1775）mm的长宽高和2900mm的轴距；仅从参数上看，还真是一款不可不扣的“大块头”！并且，对比于吉利豪越（4835/1900/1780mm的长宽高和2815mm的轴距），RS-7近乎大了一圈。因此，它的空间有多么充沛，想必无需小编在此多言什么了吧？
至于动力方面，新宝骏RS-7会搭载一台1.5T发动机，其最大功率为177马力。要知道，早前豪越所配用的1.8T发动机都被诟病为是“小马拉大车”了；而RS-7仅配用了1.5T动力，说实话，确实显得有些不够看了。不过，RS-7配用了前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬架组合；这点倒是要比配装了“板悬”的豪越优秀一些。
整体看来，新宝骏RS-7的颜值、空间以及底盘舒适度方面，确实比起吉利豪越要优秀一些；但动力部分的表现不得不说是一项软肋。但如果RS-7未来能在配置和价格方面持续带来惊喜的话，那应该也不排除比豪越更受消费者欢迎的可能吧？
