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日产全新SUV亮相,颜值帅的一塌糊涂,内饰双联屏设计,5.1S破百

2020-09-05新闻7

在很多时候,日产都给我们慢半拍的印象,当涡轮增压发动机大行其道的时候,天籁的2.0T可变排量涡轮机姗姗来迟,当中级车开启运动化风潮时,全新天籁又是姗姗来迟。每次行业内的革新,日产都总会慢半拍,而面对突然崛起的新能源领域呢?这次日产总算没有慢半拍,奋起直追赶了上来。近日,日产发布了一款全新的SUV车型,而这款车也是日产一款极具里程碑意义的新车,因为它是日产首款全球化电动车,新车将于2021年正式上市,后期会同步在中国、欧洲、北美的市场上市。日产全新SUV亮相,颜值帅的一塌糊涂,内饰双联屏设计,5.1S破百,下面我们具体的了解一下这款车!

新车被命名为日产Ariya,定位是一款紧凑型电动SUV,整体造型高度还原了概念车的设计。首先是前脸部分,封闭式的中网采用了钢琴烤漆饰板装饰,虽然是全封闭的,但视觉上很有燃油车的透气中网效果,两侧修长的日行灯与大灯造型十分犀利,日行灯点亮后犹如一把尼泊尔军刀,点阵式的LED大灯点亮后锋利无比。再加上整体的设计十分复杂,线条凌厉,这使得日产Ariya的前脸很有科幻感未来感,这颜值简直帅得一塌糊涂。

来到车身侧面,日产Ariya的设计十分流畅。A\B\C柱均采用了熏黑处理,尽管是有着一个溜背的造型,但依旧有悬浮车顶的设计感。一根笔直且上扬的腰线贯穿车身,配合半封闭式的酷炫轮毂,日产Ariya的侧面颜值不输前脸。它的车身尺寸为4595*1850*1655mm,在紧凑型SUV中属于中规中矩的水平,值得一提的是因为电动车的内部空间一般优化较好,所以其轴距达到了2755mm,内部空间很充裕。

车尾的造型也很有看点,配备了十分罕见的双鲨鱼鳍设计,并配合大尺寸的下压板,运动感十足。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计,而且还辅以熏黑处理,整体来看,日产Ariya的车尾就是要营造出强烈的运动气息,这一点与车头与侧面设计相呼应。

进入车内,日产Ariya的设计同样让人眼前一亮,可能乍一看觉得这套内饰没什么亮点,设计也是以简约为主,但细细品味这套内饰,其实它在科技感、豪华感等方面营造的都很到位。双12.3寸的中控屏与仪表盘采用连体式设计,下方是触摸式的空调控制区,整个空调出风口采用了全隐藏式设计,这一系列搭配起来很科技感。并且整个中控这种规整的做工以及高品质的用料也显示出了内饰的豪华感,精致的电子档把很有质感。

最后是动力方面。日产Ariya出自日产最新的CM-F电动平台,其分为两驱版和四驱版本。两驱车型搭载了单电机,最大功率为218马力,峰值扭矩为300NM。四驱版本搭载了前后双电机,最大功率为389马力,峰值扭矩可达600NM,配合独有的全轮控制技术以及扭矩分配系统,其5.1S就可破百。除了性能强劲之外,日产Ariya的续航也非常不错,两驱车型匹配一组63KW/H的电池组,续航为483KM,而四驱车型匹配一组87KW/H的电池组,续航为610KM。动力表现优秀,关键是续航同样优秀。据悉新车在日本的上市指导价为500万日元,折合人民币33万左右,2021年这款车有望进入国内,你觉得这款车怎么样呢?欢迎留言评论!#天籁收藏

来到车身侧面,日产Ariya的设计十分流畅。A\B\C柱均采用了熏黑处理,尽管是有着一个溜背的造型,但依旧有悬浮车顶的设计感。一根笔直且上扬的腰线贯穿车身,配合半封闭式的酷炫轮毂,日产Ariya的侧面颜值不输前脸。它的车身尺寸为4595*1850*1655mm,在紧凑型SUV中属于中规中矩的水平,值得一提的是因为电动车的内部空间一般优化较好,所以其轴距达到了2755mm,内部空间很充裕。

车尾的造型也很有看点,配备了十分罕见的双鲨鱼鳍设计,并配合大尺寸的下压板,运动感十足。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计,而且还辅以熏黑处理,整体来看,日产Ariya的车尾就是要营造出强烈的运动气息,这一点与车头与侧面设计相呼应。

进入车内,日产Ariya的设计同样让人眼前一亮,可能乍一看觉得这套内饰没什么亮点,设计也是以简约为主,但细细品味这套内饰,其实它在科技感、豪华感等方面营造的都很到位。双12.3寸的中控屏与仪表盘采用连体式设计,下方是触摸式的空调控制区,整个空调出风口采用了全隐藏式设计,这一系列搭配起来很科技感。并且整个中控这种规整的做工以及高品质的用料也显示出了内饰的豪华感,精致的电子档把很有质感。

最后是动力方面。日产Ariya出自日产最新的CM-F电动平台,其分为两驱版和四驱版本。两驱车型搭载了单电机,最大功率为218马力,峰值扭矩为300NM。四驱版本搭载了前后双电机,最大功率为389马力,峰值扭矩可达600NM,配合独有的全轮控制技术以及扭矩分配系统,其5.1S就可破百。除了性能强劲之外,日产Ariya的续航也非常不错,两驱车型匹配一组63KW/H的电池组,续航为483KM,而四驱车型匹配一组87KW/H的电池组,续航为610KM。动力表现优秀,关键是续航同样优秀。据悉新车在日本的上市指导价为500万日元,折合人民币33万左右,2021年这款车有望进入国内,你觉得这款车怎么样呢?欢迎留言评论!

#中型车#11-20万#日产

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