随着我国经济的不断发展，老百姓兜里钱越来越多了，都有了买车的想法。提到大众汽车，几乎是家喻户晓，在我国有着很高的热度，无论是SUV还是轿车市场都有着极高的市场地位，口碑、销量、知名度等都名列前茅。但随着我国自主品牌的不断升级与进步，大众也逐渐陷入尴尬境地，为此，不得不放下高贵的身段，开始降价提高性价比，加入到亲民的市场竞争当中来。
作为大众汽车紧凑级SUV重要组成部分的途岳，上市没有迎来火爆，反而是探岳更为出色。为此途乐为打破内外封锁开始来降价，目前部分地区优惠可达2万到3万之间，裸车价已经跌破14万。降价带来的好处是性价比攀升，也得到了更多消费者的喜爱和青睐，仅7月份就卖出了1.4万多台的傲人销量。今天就给大家好好的聊一聊大众途岳这款车。
外观方面，该车依旧延续大众家族惯用的设计风格和理念，为了更好的迎合当下年轻人的购车审美，在外观上也进行了一些调整。从正面望过去，整齐的进气格珊配上镀铬装饰条的修饰，更显其精神，加上两侧炯炯有神大灯的点缀，给人极强的辨识度。从侧面望过去，车身线条流畅，笔直的腰线从前脸一直延伸到车尾给人，极强的视觉冲击，同时大尺寸的车轮箍也极其的吸睛，远远望过去，让人更加感到时尚和运动气息。尾灯的处理也极具个性，与前大灯遥相呼应，更加彰显该车霸气的设计风格。
该车的长宽高分别为4453×1841×1632毫米，轴距为2680毫米，整车的重量为1405千克，行李箱的容积为450升，油箱的容积为50升，共有6款颜色可供选择。空间方面很是让人满意，前后排的空间都无可挑剔，设计的极其合理。后备箱的空间相对比较充裕，自驾游出门玩儿都可以放下很多东西。值得称赞的是4个门板储物格很大，能放下很多东西，手套箱冷藏功能很实用，中央扶手很深，极其人性化。唯一不足的是后排中间有凸起的地方，坐上去总会感觉有点别扭。
内饰方面，该车依旧延续大众大众家族的设计语言，整个内饰给人的感觉简约时尚，全黑色的设计，商务稳重略带一点居家风格，符合国人的审美观念。坐在车里，10.2英寸的数字化仪表盘和全新8英寸的彩色触控屏很有科技感，还配备了全景天窗，倒车影像，真皮座椅，无钥匙进入等功能，配置方面让人极其满意。
舒适性方面，座椅的包裹极其不错，后排座椅，包裹性也比较棒，长途旅行不会感觉到特别的累，唯一不足的就是胎噪比较大，开高速的时候感觉比较明显。前后悬架稍微硬了一点，走路况不好的地方，车内会稍微有一些颠簸感，但值得表扬的是，PM2.5过滤装置非常前卫，自动空调温度分区控制也很人性化。
动力方面，该车搭载1.4t直列四缸涡轮增压发动机，并配备七档双离合变速箱，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，百公里油耗可达6.0升，百公里加速为9.1秒。驱动方式为前轮驱动，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。
动力表现良好，车身自重不算大，小排量的涡轮增压发动机带起来很轻松，提速效果很明显，后段加速也很积极。操控方面，多功能方向盘按键简单方便，开车过程当中不会那么累，方向盘也是真皮的，手感非常的好，底盘稳固而不会有侧倾感，上手非常快。
