紧凑型轿车SUV市场的竞争日趋激烈，以日系为首的本田CR-V和丰田RAV4都获得了不错的销量，而在德系车型中，上汽大众途岳在市面也同样很受欢迎，那么对于消费者来说，日系CR-V与德系途岳这两款SUV该怎么选呢？让我们一起来看看。
在颜值上，途岳在同级别车型中拥有难得的硬核风格。这个设计效仿了大哥途昂，整体造型非常硬派，气势十足。相较于本田CR-V个性化的运动造型，途岳更显沉稳大气，其中进气格栅看上去还充满了动感，两边的方形前大灯为全LED光源，此外途岳还带自动大灯功能，科技含量要高一些。
在造型上，大量的平直线条被用在途岳身上，勾勒出整体的硬派风格。途岳腰线的设计也很吸引人，镀铬装饰的加入也让整台车体现出了活泼感，高配车型使用了18英寸的双色轮毂，与CR-V的17英寸轮胎相比，更具有诚意；而B柱位置印有Beats的标识，表明了途岳车内的视听效果会更有品质。
在尾部，途岳的设计相对饱满柔和，多段设计层次感很好，而LED尾灯在夜晚的能见度更有保障，此外途岳顶部扰流板还配备了高位刹车灯，能提升安全性能。此外底部双出口菱形排气管设计很大气，就我个人而言，我更喜欢这种设计。
从外形上看，途岳的硬核造型适合中国消费者的普遍审美观，而CR-V由于已经上市多年了，外形方面产生了一定的视觉疲劳。
进入途岳内部，皮质包裹座椅的质感良好，配置上支持电动前排调节和座椅加热，这些CR-V在同价位车型中用得不多。在全新设计之后，途岳内饰焕然一新，看上去更为动感，与之前大众的T型设计有了明显的区分，而皮革和软质材料的应用了提升了途岳的档次感，此外高配车型采用8英寸触摸式液晶屏支持导航和手机互联功能，相比较来说同等价位的CR-V仅配备5英寸屏幕，略显寒酸。
此外，途岳还引入了和途昂一致的10.2英寸全液晶仪表盘，显示屏功能丰富直观，CR-V采用传统机械仪表，在其他配置中，停车雷达、疲劳驾驶提示、自动空调等功能都是途岳的优势。
在动力方面 ，途岳的高配车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320Nm。CR-V汽油版采用的是1.5T发动机，最大输出193马力，最大扭矩243Nm；从上面的参数来看，CR-V在扭矩方面和途岳有较大的差距。单从实际驾驶感受来看，CR-V的动力输出比较平坦，很难有强烈的推背感，而途岳的动力输出更直接，7速双离合器变速箱反应灵敏，可以获得不错的操控感受，另外在实测的0至100公里/小时加速测试中，途岳可以拿到7.8秒的成绩，而CR-V接近10秒，这方面途岳的优势也更为明显。
小结：对比CR-V来说，途岳在造型上更像是一台硬派的SUV，同时内饰设计也更为丰富，而在同价位的车型中，途岳的配置也要比CR-V高，同时在动力方面，途岳可选的动力会更加丰富，2.0T发动机可以提供非常有乐趣的驾控感受，这些也要比CR-V更有优势。
