一直以来，许多车主都认为合资车比起国产车要在质量上和发动机技术上好很多，但是真的如此吗？之前有关注过几款喜欢糊弄国内消费者的合资车，比如全新朗逸，比如起亚KX7，为了节省内饰成本，拿一块小黑板充当中控屏，起步价10万以上的车型，居然这么对消费者，也是没谁了。说实话，如果大众是看人下菜碟的话，那么韩系车就是纯粹糊弄了，不是车型的安全性超低就是减配啥的。所以现在大家实事求是来看看国产车与合资车的差距究竟有多大，看完这5点，有网友说：真是看走眼了。
1、品牌营销方面
论汽车品牌营销，国产车确实不是合资车的对手，这也是为什么大家对合资车印象更好的原因，如果品牌形象深入人心，那么后期的销量会有保障的。合资车比国产车更懂国内消费者的心理，而国产车在品牌营销方面做得实在是不到位，有很大的进步空间。
2、安全性方面
在安全性方面，合资车是比不过国产车的，这方面大家看看长城汽车，不论是被山体滑坡掉下来的巨石砸还是被重达5吨的钢筋压，也保证了车内车主的安全，车身损伤也不大，即使变形也是轻微的。从这方面讲，国产车的质量的确是很猛，而且公路坦克比亚迪，大家都略有耳闻吧？
3、投诉率
汽车投诉排行榜上面，合资车名列前茅，不信自己去翻去查。不论是别克英朗、本田XRV、本田冠道还是其他车型，都是名列前茅，前八名里面看不到国产车的影子。虽然国产车也是各种被吐槽被黑，但是车主的用车体验是骗不了了的。
4、减配
合资车的减配是非常严重的，比如飞度比如奥德赛，在本土和海外版都是实打实用比较好的材质，但是一到咱们国内，开始各种减配。还有韩系车，韩系车在本土绝对不敢这么减配，也绝对不敢把质量不好的车型大摇大摆搞营销，因为他们本土的消费者就不会同意。但是一到咱们国内，就换了一副面孔。
5、外观颜值
这方面可以说是各有千秋吧，但是合资车确实在汽车的颜值上更胜一筹，而国产车虽然注重性价比 ，但是在汽车外观颜值方面总是不如人意。除了长城魏派系列，除了长城P8，除了领克系列，除了红旗汽车之外，其他的国产车确实需要在颜值方面下功夫，质量很重要，卖相也很重要。#飞度#KX7#朗逸收藏
3、投诉率
汽车投诉排行榜上面，合资车名列前茅，不信自己去翻去查。不论是别克英朗、本田XRV、本田冠道还是其他车型，都是名列前茅，前八名里面看不到国产车的影子。虽然国产车也是各种被吐槽被黑，但是车主的用车体验是骗不了了的。
4、减配
合资车的减配是非常严重的，比如飞度比如奥德赛，在本土和海外版都是实打实用比较好的材质，但是一到咱们国内，开始各种减配。还有韩系车，韩系车在本土绝对不敢这么减配，也绝对不敢把质量不好的车型大摇大摆搞营销，因为他们本土的消费者就不会同意。但是一到咱们国内，就换了一副面孔。
5、外观颜值
这方面可以说是各有千秋吧，但是合资车确实在汽车的颜值上更胜一筹，而国产车虽然注重性价比 ，但是在汽车外观颜值方面总是不如人意。除了长城魏派系列，除了长城P8，除了领克系列，除了红旗汽车之外，其他的国产车确实需要在颜值方面下功夫，质量很重要，卖相也很重要。
