广东海警局 9 月 3 日发布消息称，8 月 18 日，该局联合公安、市场监督管理等部门，会同其他相关职能单位，在中山、东莞、江门、广州、佛山等 5 个城市同步开展" 3·18 "专案收网行动，成功破获一起特大走私冻品案，全链条打击 4 个走私犯罪团伙，初步查证涉案走私冻品约 4619 吨，案值初步估计超 20 亿元。
发现重要线索 成立专案组开展侦查
杨虎（化名）作为广东中山海警局一名经验丰富的执法员，长期在执法一线战斗，办过各类大案要案。今年 4 月，在调查一起案件时，嫌疑人引起杨虎的注意。
"这背后一定没有这么简单。"根据自身多年工作经验，他感觉一定另有蹊跷，随即将情况上报至中山海警局。结合前期案件侦办情况，该局立即组织人员加强线索跟踪摸排。通过一系列侦查，中山海警局初步掌握到走私团伙的作案证据，遂以" 3·18 "专案进行立案侦查。该走私犯罪团伙组织架构严密，分工明确，违法活动遍布珠三角地区，有着极强的反侦查意识。
随着" 3·18 "专案深入侦办，今年 6 月下旬，经综合研判，中山海警局发现" 3·18 "专案与中山市公安局侦办的" 6·22 "专案线索指向同一伙犯罪嫌疑人。
受疫情影响，食品市场需求压力不断增大，导致走私行为频发。一直坚守在南粤海疆执法一线的广东海警局，仅三月份一个月查获的走私案值就近 2 亿元。围绕这一背景，广东海警局深入研究深层次原因，根据掌握的线索，逐步推动工作进一步开展。
为深化案件线索经营，全链条摧毁走私犯罪团伙，广东海警局根据案件情况统筹指导，抽调精干执法力量和中山市公安局成立联合专案组，按照"联营联勤、联侦联办"的原则，互通情报信息开展联合经营，推动案件侦办。
随着近期冷冻食品检测出新冠病毒的消息传出，当前走私入境未经检疫的冻品更是增大疫情输入的风险。"这些冻品一旦流入市场，后果将不堪设想。"杨虎对此深表担忧。
一边杨虎与专案组成员马不停蹄收集更多信息，一边中山海警局联合中山市公安局加强辖区管控，不放过任何有关走私活动的蛛丝马迹。
一场收网行动即将展开。
严密部署行动 一网打尽走私犯罪团伙
8 月中旬，经过 5 个多月的缜密侦查，专案组成功掌握到涉及" 3·18 "专案 4 个走私团伙的作案手法及其活动规律。经研究，联合专案组认为抓捕时机已趋于成熟，可伺机将犯罪团伙一网打尽。8 月 17 日，联合专案组获取一条重要信息：当晚至次日凌晨，被锁定的 4 个团伙将进行冻品走私活动。
为确保精准查获涉案冻库及作案工具、成功抓获团伙头目及主要核心成员，广东海警局联合中山市公安局共同出动 800 多名警力，分 67 个抓捕小组，形成"两条主线，多点布控"的包围态势，全方位部署，多线跟踪，在中山、东莞、江门、广州、佛山等五市对" 3·18 "专案开展同步收网行动。
"各小组注意，各小组注意，根据指挥员指示，2 分钟后，收网行动开始，统一实施抓捕。" 18 日早 5 时 30 分，联合专案组发出抓捕指令。
天刚刚亮起，忙活了一晚的嫌疑人此刻正在熟睡。海警执法员瞄准这一时机冲进中山某码头边小房间。"不许动！"随着一声喝令，执法员成功控制了两名目标嫌疑人。经过询问，证实该两嫌疑人为在码头停泊用于装载冻品的"三无"船舶"负责人"。随后，海警执法员立即奔赴码头，对涉案"三无"船舶进行查扣。
▲海警执法员与公安干警抓获犯罪嫌疑人。
在佛山某交易市场内，另一抓捕组正在寻找嫌疑冻库。
但交易市场内一排排商铺整齐林立，数量初步估计超过 200 间。平日里交易市场人来人往，小型冷冻车、大型冷链车穿梭不止。显而易见，走私分子正是利用这一特点，在日常繁忙的交易中得到隐蔽伪装。此时，如何在众多商铺中寻到嫌疑冻库成为一个棘手问题。
法网恢恢，疏而不漏。走私团伙为避开嫌疑，选择人流量少的半夜进行作案。抓住这个时间点，执法员加强排查。经过半个小时的努力，海警执法员及地方公安干警顺着嫌疑车辆线索成功摸到档口位置，并当场抓获嫌疑人 1 名。打开简易的卷闸门，两个冻库共发现无合法来源证明的冻品 60 余吨。
▲收网行动中查获的某涉案冻库。
与此同时，在江门市的涉案冻库前，海警执法员为抢占最佳抓捕时机，攀墙进入冻库，成功控制了冻库涉案人员。部署在东莞、广州、中山等地的抓捕小组同步收网，成功抓获了目标嫌疑人。
此次行动，共摧毁了 4 个利用小型船舶及大马力摩托艇、采用"蚂蚁搬家"的形式从香港西部海域非法装载冻品到内地非设关地码头的走私团伙，抓获涉案嫌疑人 131 名，刑拘 61 人；查获涉案船舶 11 艘、车辆 21 辆，查处涉案冻库 19 个，查扣冻品约 4619 吨、案值初步估计超过 20 亿元。
涉及多个环节 走私团伙作案特征明显
偷逃税款、逃避监管，走私活动严重冲击国家正常经济秩序。"时间短，来钱快"这是民间对走私犯罪行为最准确的描述，所以走私分子为了高额的非法经济利益，往往铤而走险。
专案组成员介绍说，一般走私的网络覆盖货源、运货及销赃等环节，小型走私团伙只参与其中某一环节。但某些团伙为牟取更多利润，提升"江湖地位"，往往会涉足多个环节。
跟进整个案件办理的杨虎介绍，跟小型走私团伙不一样，此次抓获的走私团伙能联系货源、有"三无"船舶运输走私冻品、有固定冻库存储、冻品贩卖至全国各地，走私环节明确，走私链条清晰，走私网络完善。
在运输环节中，走私分子用来装载冻品的"三无"船舶大部分是大马力摩托艇，这些摩托艇大多是他们私自组装的。艇尾机多以进口机型为主，单机马力 300 至 400 匹，组装的"三无"大马力摩托艇多以 2 台、3 台、4 台外挂同一型号规格的艇尾机。大马力摩托艇具有速度快，机动性强的特点，海上查缉难度大，同时对海上航行安全带来极大的安全隐患。
近年来，走私团伙作案手段、方式及贩卖的渠道更趋隐蔽；走私环节明确，各级负责本级"工作"，互不干涉。犯罪分子认为，即使其中某一环节或某一层级人员被抓获，也不会对团伙造成致命性打击。但广东海警这次联合抓捕行动，着实出乎他们的意料。
通过进一步对" 3·18 "案件嫌疑人的审讯，专案组发现，该些团伙成员组成都是以亲戚关系为纽带，团伙之间也存在宗亲关系，合作紧密，关系牢固，在中山、广州等地具有较强的垄断性质。
▲在江门某冻库查获的涉案人员。
据专案组成员称，4 个作案团伙呈现了组织架构大、参与环节多、涉及地域广的特点，反侦查意识强，行动极其隐蔽。此次行动通过 5 个多月的连续侦查，掌握大量的重要信息，加上后期缜密的收网行动部署，全链条打击了走私团伙。
履行职能使命 坚决打击违法犯罪行为
据了解，今年以来广东海警局持续保持打击走私违法犯罪活动高压态势，按照"国门利剑 2020 "专项行动部署，围绕"打源头、打现场、打链条"的目标，积极开展系列专项行动。今年以来，广东海警局共查获各类案件 955 宗，其中行政案件 651 宗，刑事案件 283 宗，移交 21 宗，案值约 49.12 亿元；共查获涉案人员 4724 人，涉案船舶 1108 艘，涉案冻品 1.1 万吨、涉案成品油 0.28 万吨、涉案海砂 242 万吨，联合职能部门查获成品油 12 万吨。
当前，境外疫情输入风险依然存在，未经检验的食物可能携带病毒进行传播，一旦走私进入国内，就存在疫情输入风险。为严防海上疫情输入，广东各沿海市海警局在加强辖区巡逻管控的同时，积极走访驻地政府部门，与相关涉海职能单位强化情报交流、执法合作，建立执法协作配合机制，并依据科学有效的合作机制共同开展多次联合行动。
▲海警执法员对查获的冻品进行信息核查。
▲走私冻品未经检疫，质量无法保障。
据了解，广东海警局将继续坚决贯彻落实上级关于加强疫情防控等系列重要指示批示精神，始终保持海上严打高压态势，严密防范疫情从海上输入，大力打击海上一切违法犯罪活动，根据形势变化适时调整行动部署，加强辖区管控，确保辖区平稳可控，为建设平安广东做出新的更大贡献。
深圳晚报记者 李晶川 通讯员 顾俊锋 陈佳超
