新能源汽车优势巨多，为什么卖不动？车主：开过才知道
随着汽车数量的不断增加，车辆的尾气排放成为了全民关注的一个焦点，认为尾气排放很大程度上污染了空气，使大气整体环境变差。然后国家便大量鼓励车企生产研发新能源汽车，有纯电动的车，也有油电混合车，这样就能解决尾气排放污染问题。现在走在大街上也经常能够看到绿牌电动车行驶在路上，理论上来讲，新能源汽车具有很好的发展前景，而且还有国家补助，车商的优惠力度也大，但是在市场上依旧没见到有很大的起色，人们好像依旧喜欢燃油车，而新能源汽车的销量不是太乐观，这是为什么呢？开过的车主告诉你：只要买回去之后驾驶一段时间就可以亲身感受到其中的原因所在。
最重要的就是车辆的续航里程问题，大家去买车的时候，首先关注的就是车辆充满电之后最多能跑多远，车商告诉用户的都是官方测试的里程，并没有太多的去结合实际情况。当时听到这个续航里程觉得很满意，还不错的样子，心里盘算着能从哪里开到哪里，这就够了。于是下手买了一辆，提回家之后满怀欣喜的开它出门，刚开始动力充足，好像是自己想要的新能源，行驶到后面发现车辆显示的剩余行驶里程极速下降。如果是走到一半没电了又找不到充电的地方，那么电动车真的会让你怀疑人生。
第二个是电池的使用寿命问题，尽管现在很多车企的都着重针对电池进一步的改进和完善，但是电池都有一个通病，那就是使用了一段时间过后，它的蓄电量大不如从前，即便是平时对其爱护有加，开个三四年很多车主就会想要去更换新的电池，新能源车的电池价格昂贵，换一个要好几万块钱。
相比之下，其实开燃油车似乎更加省心，电动车也节约不了几个钱，总的来说还是不太方便，充电桩也还没有大量普及，只有在一些发达城市人流量集中的地方才能找到新能源汽车的公用充电桩。
第三点让人吐槽的地方表现在动力上，新能源汽车在乘坐体验感方面比燃油车更加舒适，因为它非常的安静，但是动力上很多车主都比较喜欢燃油车，他们觉得燃油车的动力比电动车的强劲，通常跑起来也更快。这一点在城市道路上体现不出，但是上到高速公路上之后就会有明显的感受，而且在高速路上新能源车辆的耗电速度加快，所以很多人都不喜欢。
以上三点便是新能源车辆在价格上具有绝对的优势，为什么销量没有很大的涨幅的原因，有一些硬性条件是始终比不过燃油车辆的，觉得新鲜的人们买回去之后过一段时间就不想开了。对于新能源车辆，你怎么看呢？
