今年上半年，车圈内可以用一句“不太平”来形容。本来去年就已形成难以扭转的下滑趋势，今年还遭受了疫情的一记重拳，对于本就寸步难行的企业和车型来说，可谓是压力倍增。
然而，总有一些车企，即便环境再严峻，它们也还是能做到足够优秀。比如长安汽车，它新推出的CS55 PLUS蓝鲸版可谓是“尖子生”的代表。10万左右买什么车好？如果你实在迷茫，不知道选什么车合适，不妨就在长安汽车的产品里面挑，有句话说得好：群众的眼睛是雪亮的！
首先盘点下动力表现。出现在长安CS55 PLUS蓝鲸版之中的蓝鲸NE 1.5T发动机，是由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造的。相比普通产品，相位响应速度提升175%，提供快速的动力响应，起步加速更快。集成国际一流的NVH控制技术，有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象。整机怠速声压级低至60.8dB(A)，处于同级增压直喷发动机一流水平，驾乘体验十分优越。
4500mm/1860mm/1690mm/的长宽高以及2650mm的轴距，在这样的车身尺寸下，长安CS55 PLUS蓝鲸版的整个比例显得非常合理。阔绰的前排驾驶空间，以及安适不局促的后排乘坐空间，全力照顾驾乘坐人员的驾驶与乘坐舒适性。
在底盘方面，CS55 PLUS蓝鲸版采用的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，扎实的底盘调教在高速过弯和不平路面时对车身侧倾的吸收，以及颠簸的吸收，都有着很不错的过滤效果。前悬架配备高强度横向稳定杆，给予更出色的过弯响应，哪怕是60Km/h的速度，应对90°急弯，依然轻松稳定。
安全防御水平也是长安CS55 PLUS蓝鲸版十分看重的。关键乘员舱区域均采用1200MPa超高强度钢板，以达到合资车型的高强度钢板材料应用水平，铸就行车安全。在各种碰撞场景中，全力保证乘员生存空间，保障安全驾驭的信心。不仅如此，CS55 PLUS蓝鲸版更在获国家认证的自有国际标准碰撞试验室内，进行实车碰撞验证，铸就非凡安全品质。
依靠不错性价比，长安CS55 PLUS蓝鲸版可以说是中国SUV市场的“神车”也不为过。而在蓝鲸NE动力平台的加持下，又进一步的提升了自己的实力。开上它，真的秒变“精神小伙”！
