豪华品牌SUV的市场，向来被BBA所霸占，德系三强无论在知名度还是影响力上都要高出竞争对手一个身位。拿中大型SUV市场来说，宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE都是数一数二的存在，能开到上述车型，基本就会被盖上土豪的标签。而且目前BBA的中大型旗舰SUV都没有实现国产化，只能依赖进口，丐版也都在70万左右。对于一些预算不太充足的朋友，不必执着BBA。像凯迪拉克XT6就很值得考虑，它是第一台实现国产化的豪华中大型SUV。但我们今天介绍的并不是凯迪拉克，而是同属美系阵营的林肯飞行家，国产后入手门槛进一步降低，丐版车型大概在50万，和BBA相比价格优势明显。
关于凯迪拉克XT6，我们可以多说两句，它的官方指导价为38.97-54.97万，经销商层面还存在5万元的优惠，顶配车型也落到了50万以内。所以，XT6和林肯飞行家基本不构成竞争，更不要和70万以上的奔驰宝马相比了。在另一个角度来看，飞行家是最有望挑战Q7、X5的实力派选手，国产化后的长安林肯在品控方面未有丝毫下降。美式豪华设计与中国精湛的制造工艺完美结合，国产飞行家代表了当今大型豪华SUV的领先一流水准。而更加贴合国内用户的科技配置、动力性能、专属权益，也是长安林肯能够吸引消费者的一大利器。
外观方面，飞行家有着极强的辨识度，豪华中大型SUV的细分市场中，它属于独一份的存在。不同于BBA的传统豪华基调，长安林肯百年品牌所散发出的美式豪华是德系品牌所不具备的。悬浮式的车顶、遍布引擎盖和车身的“S-区域”、92颗LED组成的晶钻式自适应前大灯、高级亮面铝合金轮毂、智能电吸门把手，这一系列富有视觉冲击力的元素都可以在这台大型SUV上看到。你很难忽略这么一台外观惊艳的巨型“坦克”，在气场方面，飞行家真不怵Q7，甚至比后者更有豪车范。
长达5050mm的车身，让飞行家有了和同级所有豪华大型SUV叫板的底气。不管宝马X5，抑或是奔驰GLE，长度都只在4.9米左右，而林肯飞行家的车长真正超过了5米。同时3025mm的轴距在同级中也是上等水准，由此带来宽敞的内部空间，另外还有3排6座/7座布局可供消费者选择。专属于第二排的“机长座”，相当于行政轿车中的“老板座”，不仅有着宽阔的前后排空间及腿部空间，还包含座椅加热、通风等多样化功能。而二三排座椅都可以一键电动折叠，全部放倒后行李厢容积可提升至986L，躺2个成年人是绰绰有余了。
动力总成显然也是飞行家的强项，全系标配进口3.0L V6双涡轮增压发动机，可以爆发360匹马力，峰值扭矩则达到了553牛米。而10速自动变速箱同样也为全系标配，这让驾驶者换挡时的体验流畅精准。3.0L+10AT的组合，你在宝马X5或者奔驰GLE上的低配版都是看不到的，BBA在丐版车型上基本都是拿2.0T来糊弄你。对比之下，就能看出林肯国产后有多么良心，9.8L的油耗在同级中略高，但满油状态下飞行家仍能跑826km，续航能力毋庸置疑。
内部氛围的打造上，飞行家同样独具匠心，营造出了特有的豪华基调。NVH静谧座舱，创新性使用了双层隔音式的设计，降噪能力相比以往有了大幅提升，乘客位于其中，仿佛置身安静的图书馆，掉一根针的声音都能听得见。而26个哈曼高级扬声器，呈现出殿堂级的听觉盛宴，是音响爱好者们的福音。四区自动恒温空调，让车里的每一个乘客都能够享受到舒适与惬意。不输奥迪Q7的奢华与大气，飞行家绝对是豪华大型SUV当中不可忽视的存在。
