尽管SUV车型在国内的市场表现有所放缓，但是消费们对于SUV车型的热衷程度却丝毫不减，SUV车型相比轿车的优势依然非常明显。面对国内的SUV车型市场中，消费者们在选车时不得不考虑的当属自主品牌车型，由于合资品牌外观设计比较老旧，配置相对更低，所以大部分消费者们在选车的时候更愿意去考虑自主品牌车型。
而在国内自主品牌的车型中，很多品牌也都是在以“应付”的态度去面对市场的挑战，这样的做法属实有点尴尬，产品如果不够优秀会第一时间被大家抛弃，能够做出突破的品牌也并不多，不过吉利汽车这两年推出的全新产品，不得不让人拍案叫绝。
随着位列第一梯队的吉利博越成功跻身百万销量俱乐部，吉利汽车在国内拥有了出色的口碑，而对于细分市场的开发也并没有停止，毕竟现在的主要消费群体是90后和00后的年轻人群，如果抢占先机，那就一定会被大家抛弃，由此吉利ICON车型正式诞生。
时代下的“新物种”
面对时下越来越年轻的购车群体，很多企业在产品的转型上都有些跟不上步伐，导致传统产品销量表现低落，新产品无法及时上市的尴尬局面。但是作为一个优秀的民营企业，吉利汽车在转型方面的速度可谓惊人。
作为土生土长的自主品牌，吉利汽车深知消费者们的需求，吉利ICON的诞生其实也是时代需要的产物，而它的到来也让不知道该如何选择的消费们有了一个充足的买单理由。
惊艳的外观下是未来的气息
在SUV的设计中，很多品牌的车型都过于平庸，以至于在过于同质化的设计中，让广大消费们无法选择到自己喜爱的车型。吉利ICON的到来显然是拒绝了这类平庸的设计，外观的设计上充满了未来的设计感，前脸部分的设计依然保留了吉利家族涟漪式的设计风格，看上去更具张力。
分体式的灯光总成也是当下最为流行的设计风格，在夜间点亮之后很有辨识度，LED日间行车灯集成转向灯的设计，前后转向灯均支持流水动态效果。下方从上至下依次排布的是近光灯和远光灯，而且全系均为LED光源，在夜间照明效果大家不需要过多担心。
整车尺寸分别为4.35*1.81*1.615m，轴距达到了2.64m，对于车内的空间表现大家不用过多担心。腰线的设计很有特点，分别与前后大灯相连，在前后门板上形成了一个“L”的造型。门把手采用了隐藏式的设计，当驾驶员靠近车辆的时候会自动弹出，满满的仪式感。
色彩与科技“共舞”的内饰设计
进入吉利ICON内饰的第一感觉就很好，整个内饰的配色看上去很有高级感，而且很舒服。不论是方向盘还是中控台上，都采用了多色的拼接。车内两块12.3英寸的液晶屏幕也相当的吸引消费者注目，笔者认为细节的设计也是吉利ICON的一个重要设计之一，尽管同级别中的对手车型不算多，但是吉利ICON却依然能够在设计上出彩。
面对疫情，吉利ICON推出之际便拥有了强有力的防护系统。全系标配N95级防护，全面隔绝车内与病毒的连接，这种随时解决大众消费者用车痛点的做法，是很多企业都难以及时做到的。
动力组合灵活多变
吉利ICON除了现如今的比较常见的燃油版车型之外，还推出了带有48V轻混动车型。全系采用了1.5T+7速双离合变速箱的组合，在燃油经济性方面的表现非常出色。最大功率达到了140KW，峰值扭矩为300牛·米，百公里加速仅需7.9秒，这样的成绩在同级别SUV车型中非常少见。
拥有出色的动力总成还不算完，搭载轻混动系统的车型，均装备了L2级别的智能驾驶技术，可以轻松实现跟车行驶，包括跟停，起步，转弯，车道保持，碰撞预警等等，让女司机也能够轻松的面对复杂的交通路况。
总结
吉利ICON到来是对未来驾驶科技的一次大胆的突破，从超前的外观设计语言，到丰富的内饰装备，以及科技配置上用心，都能够体现出吉利汽车对于年轻人用车生活的悉心研究。在未来的国内汽车市场发展中，能够把握住年轻人用车心理的企业，必定能够取得更大的成就，吉利汽车似乎就是这样一个有着巨大潜力的企业。
