十多年前，“她经济”作为新词出现在《中国语言生活状况报告》。十多年后，“她经济”愈演愈热，女性能赚会花成了公认的事实，得女性消费者得天下也已经是品牌的金科玉律。
于是，便出现了一些奇怪的营销方向，比如买一支口红才能秀出自信，买一双高跟鞋就能自己决定人生，以为这样就是给自己的产品贴上了“力挺女性”、“女性自强”的标签，几亿中国女性就会跳出来高喊“买买买”。
这种表面迎合，实际却很“想当然”的营销噱头，女性消费者真的买账吗？
作为一名女性，至少我不会。有时候甚至很反感，因为这样的说法和噱头不仅没有走心，细品还有几分自以为是。
女性消费的确是个大市场，但现在中国女性消费群体的钱没有想象中的那么好赚。最起码，错位的标签和肤浅的营销赚不来这份钱。
此处插播一条硬广——建议想赚女性钱的都看下连00后都已经追过了的热播剧《三十而已》，比较女性，也比较中国，虽然有戏剧化的成分，但最起码剧中强调的痛点是根据近些年女性的生活状态和心理需求更新过的，不是上世纪90年代“翻身、做主、把家当”那么初级。
对于有消费能力的女性而言，不论多大年龄，大部分都经历过了人生有舍有得的选择题，她们遵从内心喜好、不被噱头绑架，女性消费由此已经进入到了一个新的阶段：更加关注自己的需求，只为自己喜欢的生活方式买单。
尤其在买“大件”的时候，更是如此。比如买车。
女司机买车，已经进入了看产品的阶段。
有人会问，女司机懂什么产品？懂三大件吗，懂模块化架构吗，懂德系日系美系自主车的短长优劣吗？
作为一名女司机，我不懂。但哪款车真正设身处地为女司机着想，哪款车的设计能打动女司机的内心，哪款车的细节之处能让女司机开起来省心省力，女司机都能感觉到。
吉利ICON是今年车市上比较抢眼的一款紧凑型SUV，被称作“不一样的SUV”。这款车外观时尚、座舱舒适、简单好开，从这几个特点来看，ICON在适配女司机方面用心了。
作为女司机的一员，扉旅汽车编辑在乌兰察布草原上、火山下试驾了这款“不一样的SUV”，车行220公里，触摸之处，皆贴心。
女司机选车总要看脸吧，ICON整体外观偏时尚，细节惊艳。
ICON是首个获得彩通色彩研究所认证的中国汽车品牌，车色撩人。“车界莫兰迪”ICON灰俨然已经成了与Tiffany蓝、Hermès橙比肩的神仙颜色。
彩妆教父李东田说：“ICON对我来说意味着时尚、中性、高级与深邃的性感。淡雅而有力量，低调又有神秘感，张扬中有更多的温度，能压住所有的颜色，让妆面呈现出高级的观感。”
细节之处，时间符号与圆角矩形独有的圆角，0.618黄金分割比，IPHONE式的时尚设计风格，这些设计让ICON虽不张扬，却到哪都有回头率。
这种不一样的视觉设计能与女司机的TF口红、GM墨镜、By Far腋下包、FILA老爹鞋等轻奢时尚单品 “成团”，组成最佳LOOK。
外观撩人，内部悦己，再好不过。追求品质的女司机选车也很看重座舱的舒适性。
座椅舒适，储物空间合理，仪表盘便于操作，这些基本的舒适ICON都做到了，并且还升级到了舒适的最高级——健康。
首搭吉利汽车最新科技健康技术应用ICON是一款“全方位健康汽车”。抗菌方向盘可以有效灭活或抑制细菌生长繁殖及活性，具有高效的抗菌和除味功能，能够实现自清洁；“真车规级CN95高效复合空调滤芯”能够达到“N95级”口罩的过滤效果，对直径0.3μm的颗粒过滤效率达95%以上，对病毒吸附的0.74μm飞沫过滤效率达到98%以上，提供的是医用级别的出行防护；CN95级生态净化舱有9层科技健康防护线，PM2.5阻隔层、抗菌抑菌层、空气净化层、高效换气层、紫外线防护层等等，层层防护之下，自由的呼吸最美丽。
内外兼顾之后，选车毕竟也要追求简单好开，科技加身，这一点ICON也能满足。
女司机说一辆车好开，不光是油门顺畅刹车灵活、方向盘轻底盘稳这些粗枝大叶，虽然这些ICON都有，但那些让人体验了就戒不掉的“小细节”才是它出位的亮点。
540°透明底盘，这也算是今年的流行风了，先有小米发布70英寸透明电视，后有华为P50pro概念机全透明设计，吉利ICON又上线了领先同级的540°透明底盘，360°影像+180°底盘透视功能，视野0阻挡，这个功能用过之后，不用不过瘾；360°四向行车记录仪，前防碰瓷，后防追尾，左右辅助停车，前后左右四向影像显示，11项驾驶信息记录，简直是女司机必备的上路“黑匣子”；APA+全自动泊车更不用说了，女司机最爱，横着停、竖着停、斜着停，想怎么停就怎么停……
这类“有毒”的功能在ICON身上多的数不过来，试过车之后再开别的车，总觉得各种不舒服。
车是好车，但国内消费者，包括女性消费群体，在选车时还是会有“合资执念”。虽然在照顾女司机这方面，合资品牌做的明显简单粗暴得多，但由于执念的存在，很多女司机对选择自主品牌的车型还是有障碍。
害，其实这也没什么。但我们买东西都喜欢货比三家，买大件前更得好好试试多对比几家了，那为什么不亲自去试试自主品牌的前沿车型呢？为什么不去了解一下为什么这几年越来越多的年轻人开始选择自主品牌呢？或者往大点说，为什么不能给中国的品牌一个机会呢？
反正，在亲身体验吉利ICON之后，扉旅汽车编辑有这样一个预计——未来，会有越来越多的女司机在自主品牌的产品上找到共鸣。
