文/鑫
上汽通用别克作为众多合资品牌中较有实力的一员，它在燃油车领域有着一定的建树，尽管在英朗等车型采用了一阵子三缸机，但不可否认的是，别克依旧有着不错的实力。而它现如今已经布局新能源领域，并且发布了微蓝6PHEV。
微蓝6PHEV的售价在15.98-17.98万元，共计三款车型，每款车型之间有着1万元的差价，对于一台没有购置税一说的合资两厢车来说，这样的售价并不贵，毕竟现如今的领克03PHEV的起步价还要卖到16.87万元。
在外观方面微蓝6PHEV依旧采用其家族式设计，并且它是一台两厢紧凑型车。其前脸方面采用飞翼式进气格栅，相比起家族其他燃油车来说，微蓝6PHEV有着更加特别的设计元素，而在两边则是LED远近光灯，并且在灯组周围有着黑色装饰，看起来有着一定的攻击性。
车身侧面的设计则更加精致，且有着一定的新能源基因。尽管它是一台两厢车，但依旧能够看到修长的车身和凌厉的线条设计。其整车尺寸4648*1817*1491mm，轴距为2660mm，从尺寸来看，它作为一台两厢车能够拥有不亚于三厢紧凑型车的尺寸，的确有着骄傲的资本。
尾部方面的设计则同样有着其亮点存在，两边与前大灯遥相呼应的LED尾灯组造型十分凌厉，并且有着一定的攻击性，而在车标下方则采用向内凹回的设计。
微蓝6PHEV作为一台插电混动车，它在车内同样有着属于新能源的色彩，整体内饰布局与家族其他车型基本一致，不过车内的配色却是采用黑白相间，为其增添了一抹别样的新能源基因，而在方向盘的中央，车标有着蓝色为之点缀，能够证明这是一台新能源车型。
在传统档把的右方，有着一块驾驶模式可选的旋钮，为整车增添了一定的质感，并且旋钮设计的调节模式比较好操作。悬浮式中控屏的质感看起来并不怎么样，触摸反馈同样没有很灵敏，这一点算是别克的通病，不过在它点亮时依旧能够看到蓝色元素的别克LOGO。
为了更好的衬托车内的新能源氛围，微蓝6PHEV采用黑紫双拼座椅，并且有着一定的质感，同时前排座椅支持电动调节。而后排同样有着与前排相同的黑紫双拼座椅，并且有牌的腿部空间较为宽敞，由于新能源车型的基因，所以它的后排地板是纯平设计。
在动力方面，微蓝6PHEV由一台1.5L发动机和一台拥有178Ps总马力前置双电机组成，其电池容量仅有9.5kWh，纯电续航仅有60km，所起到的作用便是为其增加一定的动力和提升一定的燃油经济性，如果想要纯电续航，那还真的有些不够看。而它1.5L的发动机还有着DVVT技术加持，使其百公里油耗低至1.4L，不过这只是官方公布出来的数据，实际中的油耗必定会比数据高出许多。而与之匹配的则是E-CVT无级变速箱，这一点也算是插电混动车型的常规操作。底盘方面，微蓝6PHEV采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，在底盘方面的表现别克并没有让我们失望。
结语：
综合来看，微蓝6PHEV的整体表现较为不错，尽管它在动力方面仅采用1.5L发动机，但它并没有采用三缸机，单凭这一点其实就已经十分不错了。而在实际驾驶中，微蓝6PHEV更是能够很好的发挥出新能源车型所具备的那种静谧性，相比起纯燃油车来说的确有着一定的优势，而且它是一台能够上绿牌的车，如果你所在的城市需要摇号的话，那么不妨考虑一下微蓝6PHEV。
