站在新民大街向北瞭望，中间绵延的绿树是长春这座森林之城最明显的标志。一方水土养育一方人，森林文化带给这片黑土地的，是对自然的无限热爱，和面对人生的大智慧。自商周以来，这片土地就与森林结下了不解之缘。渔猎时代，荫于森林获得可口的食物和搭建住所的材料，商贾时代，茫茫林海又奉献了取之不竭的商品物资。回溯长春与森林的渊源，从索取到共处，从传统到革新，随着树叶的一枯一荣，时代吐故纳新。
8月的长春气候温暖宜人。对于身处东北寒冷地区的人们来说，短暂的夏天是最让人欣喜的日子。人们尽情享受野游、垂钓、徒步等各种户外活动，来之不易的幸福总是让人倍感珍惜。周末的一天，我驾驶着广汽威兰达2.0L CVT 四驱科技版游走在这座森林之城，绿树车影的一次邂逅，让彼此将各自的精彩慢慢展开。
在长春的东南方向，距市中心仅12公里就进入了净月区。这是一个大部分面积都被森林覆盖的区域，也承担着城市绿肺的功能。国家5A级景区“净月潭森林公园”也位于其中。秀美的潭水和繁茂的森林为城市带来更多的灵性和寥廓。近些年来，净月区也逐渐发展成为长春市民最向往的生态居所。
驾驶着广汽丰田威兰达徜徉在净月林区，2.0L Dynamic Force发动机40%的热效率与路边葱郁的绿树相得益彰，就像这座城市，追求绿色经济却从不排斥科技的进步。171匹的最大马力和209牛米的最大扭矩，驱动的不仅仅是一部车，更是对于美好生活的追求和向往。兼顾CVT和AT变速箱优势的模拟10速Direct Shift-CVT变速箱，细腻而平顺，就如此刻平和的日子，需要慢慢的行，细细的品。
车在多弯的林间公路穿行，威兰达的操控让人欣喜。TNGA架构 所呈现的，是车与人的完美结合，车仿佛成了人的自然延伸。
威兰达采用“低重心、低高宽比、高离地间隙”设计，车身高度尽量压低，实现更出色的操控稳定性。TNGA-K高端平台打造的威兰达，车身刚性方面，前悬挂着力点刚性提升40%，车身抗扭刚性提升60%；空气动力性能方面，零件布局更符合空气动力学设计，底部使用全盖板实现平整布局，前后轮罩优化设计，带来更优异的空气动力性能。得益于TNGA架构，威兰达还实现了轻量化和重量平衡，不仅注重前后重量的配比，而且非常注重左右重量的平衡性。
先进的理念和精良的技术为威兰达带来准确的操控和优良的行驶稳定性，翩若惊鸿，婉若游龙。
没有了坡地的蜿蜒巍峨，森林总觉得少了些乐趣，恰如人生需要波澜壮阔的故事填充，森林也需要一些崎岖点缀。大顶子山，这座长春的制高点，在森林之中给了我们攀爬的乐趣和探索的惊喜。陡峭的山路将一道道困难推到我们面前的时候，威兰达又以先进的DTV动态矢量四驱系统轻松化解。
威兰达总共搭载了三种四驱系统，这次驾驶的2.0L四驱科技版则搭载了全新的DTV动态矢量四驱，跟传统的适时四驱系统最大的区别是在后桥上导入两个连轴装置，利用后桥左右两侧的连轴装置，可以实现后轮左右动力0:100-100:0的无级分配。这个功能对于泥泞崎岖的山路来说简直是太实用了。由于地形的关系，左右后轮经常会有一个出现完全失去抓地力的情况，此时DTV就会把后轮的所有动力分配在尚有抓地力的另一侧后轮上，帮助更好地脱困。
一个小时之后，一路颠簸的威兰达终于成功上山。俯视着绿波翻涌的茫茫林海，整个人都放松下来，感觉心旷神怡。此时的山顶异常安静，人、车、景色似乎都融在了静谧的空气里。
有些人把挑战看成困难，有些人却把挑战当做成长。征服，是种习惯，就如同广汽丰田威兰达，驾驭崎岖，如履平地。
下山的时候，暮色渐沉。路过的村庄篝火燃起，火光中的萨满神性氤氲。摇曳的舞姿，是对自然深切的理解，铃声和鼓声，是对远古虔诚的呼唤。
回家。昏黄的夜伴着昏暗的路灯，回家的路在掠过的树影中延伸。此时最需要的，是威兰达的温暖陪伴。
森林，给了长春灵感和依靠。而你选择的标准又是什么？靠谱的伙伴，威兰达，不考虑一下？
