时间过得真快，转眼就到了9月份，对于各大汽车厂商来说，9月份无疑是今年非常重要的一个月，汽车行业在告别了疫情的阴霾之后，终于迎来了令人振奋的“金九银十”。与此同时，8月份的汽车质量投诉排行榜也正式出炉了，下面就来看看8月份都有哪些车型的投诉比较多，也给即将买车的朋友做个参考。
从投诉榜前面看起，果不其然，马自达阿特兹又再次遥遥领先，其投诉量到达了233起，成为8月份的质量投诉“冠军”。关于马自达阿特兹的质量问题，想必大家都有所耳闻了，那就是各类异响，比如车身异响、中控台异响、天窗异响、车内异响等等，连续几个月的“异响门”风波，已经给马自达阿特兹的口碑造成了难以逆转的损害。
马自达“异响门”涉及的车型并不只是阿特兹，还有CX-4，这款车在8月份的质量投诉榜上位居第二名，投诉量为156起，车主投诉反映的质量问题跟阿特兹如出一辙。值得一提的是，阿特兹和CX-4均属于一汽马自达旗下的车型，这两辆车出现同样的异响问题绝对不是巧合，这说明一汽马自达在装配工艺上确实存在不足之处，希望一汽马自达不要因为小的异响而砸了招牌。
纵观质量投诉榜前十名，大众品牌的车型就占了五款，有一汽大众也有上汽大众，分别是速腾、迈腾、探岳、途观L以及朗逸，而它们的质量问题也很一致，主要是变速箱顿挫和异响。尽管这几款车的销量都很高，一定程度上可以理解，但是大众的双离合变速箱问题由来已久，如果大众还坐视不理，日后势必会对销量和品牌形象造成不好的影响。
之前一直名列前茅的标致408，8月份已经退到了第五名，它的质量投诉量为102起。关于标致408这款车，可以说是老生常谈了，它的主要质量问题是发动机烧机油和发动机故障灯异常，这两个问题已经困扰标致408多年，一直没有得到解决。现在整个东风标致的销量已跌入谷底，消费者对它的信任度也所剩无几，这或许就是它忽视产品质量的后果了。
榜单中还有一款车也比较显眼，那就是日产轩逸，这款车在8月份的投诉量为81起，暂居榜单第七名。当下的日产轩逸可谓是如日中天，销量已经到了巅峰造极的状态，而且它在国内的保有量也很庞大，出现少量的质量投诉，似乎情有可原。不过日产轩逸的变速箱故障也出现了一段时间了，这并不是偶然性的问题，希望日产能够引起重视。
总结：不难看出，质量投诉比较多的车型主要是德系车和日系车，德系车和日系车向来在国内具有不错的质量口碑，尤其是日系车，更是深受消费者的信赖。如今德系车和日系车质量问题频发，这也告诉我们一个道理，那就是我们在买车的时候不能盲目相信某些汽车品牌的品质，只有基于客观事实的了解，才是做出正确选择的前提。
