近日，全球首款氢燃料电池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ7迎来了全球“首撞”，既以氢瓶完好无损、系统无泄漏的碰撞结果印证了车身防护与氢瓶保护综合硬实力，也意味着全球首款氢燃料电池MPV距离量产上市更近了一步。
此次迎来了全球“首撞”的上汽大通MAXUS EUNIQ 7，则是上汽大通MAXUS于氢燃料电池乘用车领域的崭新成果。作为全球首款氢燃料电池MPV，EUNIQ 7 MCB（制造验证造车Manufacturing Confirmation Build）阶段首台车已于今年6月22日正式下线，其搭载了83.5kW的大功率燃料电池系统，与国内首款70MPa储氢系统。内嵌的氢瓶采用全铝合金内胆加碳纤维缠绕技术的三型瓶样式，总储氢量达到6.4kg。
同时，EUNIQ 7可在3-5分钟内就能完成加氢，并可实现-30℃冷启动，NEDC综合工况续航里程为605km，并采用电堆余热供暖，冬天低温里程无衰减。无论是储氢量、加注时间，还是续航里程、低温适应性，EUNIQ 7的关键技术指标比肩以丰田、现代为代表的全球行业顶尖水平。
随着上汽大通MAXUS EUNIQ7迎来全球“首撞”，碰撞之后氢瓶完好无损、系统无泄漏，完全达标。EUNIQ7距离正式量产上市又近了一步。
