8月31日，内蒙古自治区包头市政府新闻办举行新闻发布会，就包头保税物流中心（B型）封关运营情况进行新闻发布。
新闻发布会现场。（受访单位供图）
包头保税物流中心（B型）总投资1.9亿元、占地 0.128 平方公里，中心内设有卡口服务区、查验区、堆场保税监管区、保税仓储区等，今年5月8日进入试运营阶段。经过3个多月的试运营，8月18日，包头保税物流中心（B型）首单业务——北奔重汽集团进出口有限公司牵引车及挂车出口业务顺利完成报关。首单业务报关工作的顺利完成，标志着包头保税物流中心（B型）正式进入运营阶段。
包头保税物流中心（B型）主要功能包括口岸通关和出口退税、保税仓储服务、国际采购与分拨配送、转口贸易和国际中转、流通加工服务以及口岸物流一体化服务等。中心的仓储费、货物装卸等杂费的收费标准分别依据《铁路货物运价规则》（铁运〔2005〕46号）、《关于印发的通知》（呼铁货营〔2013〕247号）文件执行。本着为企业减税降费的原则，前期为培育市场同时吸引公转铁货物入园，对仓储费给予优惠。
包头保税物流中心（B型）。（资料图片）
据介绍，包头保税物流中心（B型）封关运营意味着把港口移到了包头保税物流中心（B型），拉近了港口与包头市的距离，使其同样具有保税区区港联动的区位优势、功能优势和政策优势，将会吸引有保税需求企业入驻。同时，它还将逐步改写当地出口企业过去更多愿意在港口发货、装船、报关的历史，将出口货物集中到包头保税物流中心（B型），从包头保税物流中心（B型）装上列车，办理报关手续；进口从在全国各口岸清关，改为在包头保税物流中心（B型）办理。
包头市及周边盟市外贸进出口企业可以根据自身的外贸业务结构，充分发挥包头保税物流中心（B型）功能特点，充分利用国际、国内两个市场，走出去、请进来，实现全球买、全球卖的目标，促进传统产业的转型升级，推进供给侧改革，形成地区新的经济增长极。
下一步，包头保税物流中心（B型）将按照优势互补、协调联动、互利共赢的总体思路，依托包头市良好的物流条件，推动满都拉口岸与包头保税物流中心（B型）联动发展，发展泛口岸经济。（经济日报记者余健）
来源：经济日报新闻客户端
