网易汽车9月2日报道
近日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）。调查结果显示，2020年8月汽车经销商库存预警指数为52.8%，较上月下降了9.9个百分点，较去年同期下降了0.5个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业景气状况有所改善，但仍处在不景气区间。
核心提示：
1.8月汽车经销商库存预警指数为52.8%，较上月下降了9.9个百分点，较去年同期下降了0.5个百分点。汽车流通行业景气状况有所改善，但仍处在不景气区间。
2.在消费升级换购和豪华车价格下探双重驱动下，豪华品牌库存指数进入景气区间。自主品牌在汽车下乡政策的推动下销量上升，但库存压力仍然较大。
3.经销商认为“降价”的比例为44.7%；认为价格“基本持平”的比例为44.3%；认为“涨价”的比例为11.0%。以价换量情况仍然突出。
4.8月份二手车市整体经营情况一般，销量基本持平，认为“增加”的比例为19.4%；认为“持平”的比例为62.8%；“下降”的比例为18.8%。
8月份库存指数环比下降，以价换量情况突出
8月我国经济大环境持续向好，“汽车下乡”政策出台将刺激农村市场，持续带动汽车销量。 虽然部分地区汽车补贴政策回收，但新一轮政策加码也带来了增量效果。在厂商营销政策支持下，经销全力冲击全年销售目标，对市场的支撑较强，再加上818汽车节、新车效应、开学季购车刚需释放等因素也会助力车市回温，8月车市也打破季节性回落，环比7月继续上升。
厂家加强营销政策力度消化库存, 但经销商以价换量现象仍存，利润下滑，收益减少。部分经销商反馈厂家任务目标制定较高，无法全额获取返利，再加上市场价格下滑较快，经营风险较大。
从分指数情况看：8月份库存指数环比下降，市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数环比上升。各项分指数较上月均有所改善。
从区域指数情况看：8月份全国总指数为52.8%，北区指数为53.2%，东区指数为52.7%，西区指数为49.7%,南区指数为57.1%。南方地区受汛期及台风影响，消费者到店率下降，库存压力延续。
从分品牌类型指数看： 8月份进口&豪华品牌、主流合资、自主品牌指数环比均有不同程度下降。在消费升级换购和豪华车价格下探双重驱动下，豪华品牌库存指数进入景气区间。自主品牌在汽车下乡政策的推动下销量上升，但库存压力仍然较大。
8月份成交率有所增长，但与上个月相比没有太明显的变化。调查显示，经销商认为“下降”的比例为24.3%；认为成交率“基本持平”的比例为44.7%。
成交价格是一个重要的指标，反映市场好坏的核心因素是价格是不是企稳，优惠政策是不是开始有所回收，需求真正比较旺盛的时候，商家不会继续大力度的促销。但是调查显示，经销商认为“降价”的比例为44.7%；认为价格“基本持平”的比例为44.3%；认为“涨价”的比例为11.0%。总体价格还是持平略有下降的趋势，这反映市场需求还是不能足以支撑市场，经销商以价换量的情况还是比较突出的。
9月进入传统消费旺季，“金九银十”效应将推动车市销量增长，叠加新车投放、北京车展等因素市场也将持续向好。但经销商也要谨慎预期，9月市场需求基本恢复到往年水平，增长略显乏力。
中国汽车流通协会建议，在后疫情时期，经销商应根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，提升网络盈利能力、加强渠道的风险治理，做好资金管理，控制成本费用，降低经营风险。同时，切勿松懈疫情防护，继续落实好疫情防控工作措施。
二手市场经营状况逐渐向好，对9月预测乐观
中国汽车流通协会发布最新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)显示，8月份二手车经理人指数为49.6%，处于荣枯线以下，二手市场经营状况逐渐向好，但仍处在不景气区间。
调查显示，8月份市场总需求 “增加”的比例为17.3%；“基本持平”的比例为67.4%；“减少”的比例为16.3%。
调查显示，8月份线上、线下集客量有所减少。其中认为线上集客量“持平”的经销商比例为48.1%，“增加”的比例为28.9%“减少”的比例为23.0%；认为线下集客量“增加”的经销商比例为31.2%，“持平”的比例为49.6%，“减少”的比例为19.2%。
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8月份二手车集客量
调查显示，8月份二手车销量基本持平，认为“增加”的比例为19.4%；认为“持平”的比例为62.8%；“下降”的比例为18.8%。
8月份二手车销量
调查显示，经销商认为8月份的经营状况好，认为经营状况“一般”的比例为52.4%，认为“好”的经销商比例为28.1%。
8月份二手车经营状况
总体来看，8月份二手车市整体经营情况一般。接受调查的二手车商中，有两成表示8月份资金流通情况增长30%以上，同时有六成的经理人预计9月份资金流通情况将与8月持平。
谈及下月预期，二手车经理人表示：9月份是二手车市场传统旺季，学生开学，人民生活恢复正常，购车需求提高，二手车市场交易将继续向好发展。
汽车流通协会表示，二手车经理人对2020年9月份的二手车市场预测较为乐观，信心指数为53.5%，处于荣枯线以上，二手车市场进入景气区间。
结语
进入到下半年，各大厂商加快产销节奏，新车上市以及终端价格下降，经销商优惠促销力度加大，汽车市场恢复速度加快，库存压力有所缓解。不过从价格表现来看，以价换量情况仍然突出，经销商面临着较大压力。厂家应根据实际情况制定合理任务目标，给经销商支持。经销商同样应理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，提升网络盈利能力、加强渠道的风险治理。
9月汽车市场进入传统旺季，天气逐渐凉爽，进店看车客户增多，季节性上升将有效带动车市销量增长。
