民航监管局到底是干什么的？ 民航驻地方32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333330346666监督管理局职能部门职责市场处1、负责国家法律、法规、民用航空运输规章、规定、标准，在辖区内的贯彻落实和监督检查。2、镇斗负责辖区内航空运输市场（含国际、港、澳、台航空运输）和通用航空市场监管工作，对航空运输企业（含外国及港澳、台航空公司在辖区内的代表机构）、通用航空企业、航空地面服务企业、航空信息系统企业、销售代理企业及相关保障单位在辖区内依法经营和执行国家政策法规、价格标准、行业标准、收费标准、规章制度的行为实施监督管理，按授权依法查处辖区内违法违规的市场行为；3、审核辖区内通用航空企业的经营许可管理；负责辖区内非经营性通用航空登记的审核并实施监督检查；负责辖区内通用航空活动信息数据的收集统计，并上报管理局职能部门；对辖区内通用航空企业和经营性航空俱乐部按照经营许可条件开展的经营活动的情况实施定期监督检查。4、监督检查航空运输企业在辖区内航线航班的执行情况；负责航空运输企业在辖区内航线航班的执行率、正常性等情况的收集统计，并上报管理局职能部门。5、负责组织、协调辖区内重大、特殊、紧急运输和通用航空抢险救灾工作，。
试飞员的相关信息 上世纪50年代末，刚刚 走过从修理飞机到仿制飞机阶段的中国航空工业，开始考虑自行研制飞机。1959年中国飞行试验研究院成立，并开始着手试飞员队伍的培养工作。1958年，从北京航空学院飞机制造专业毕业的王昂和一批其他航空院校的毕业生，经过严格选拔，成为我国第一批大学生飞行员，并由此迈出了成长为优秀试飞员的第一步。当年，航空部门考察了国外试飞员的选拔培训工 作后得出结论，试飞员要具备大学学历，可以从优秀的空军飞行员中选拔。但相对于外国空军飞行员高学历的情况，我国空军飞行员的学历普遍偏低。因此，选拔并培养试飞员的目光就落在了地方航空院校毕业的大学生身上。
中国航空企业的代号 中国航空企业的2113代号如下图：航空公司5261向IATA国际航空运输协会申请，经4102批准后使用，1653中国的航空公司成立得比较晚，大部分代码都已被其他航空公司使用，中国的航空公司的二字代码只能挑那么还没使用的，有的甚至还是数字，显得很没有规律性。扩展资料航空公司代码是国际航空运输协会（IATA）为全球各航空公司指定的两个字母的代码，它是由航班代码的两个首字母组成，IATA也采用国际民用航空组织1987年开始发布的三字母代码。国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟—星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴，具有国内航空公司第一的品牌价值(世界品牌实验室2012年评测为618.85亿元)，在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。国航承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务，这是国航独有的国家载旗航的尊贵地位。国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北和贵州、西藏分公司，华南基地以及工程技术分公司等。国航主要控股子公司有澳门航空有限公司、深圳航空有限责任公司、大连航空有限责任公司、北京航空有限责任公司等，。
