原标题：大龙开发区：魅力绽放 精彩亮出来
贵州进入“大发现”时代，大龙也藏之不住。
"黔东门户、荆楚咽喉"的大龙开发区，地处西南地区和中南地区的结合部，是贵州“东联”发展战略桥头堡和西部大开发前沿阵地，是黔东工业聚集区的“火车头”、铜仁工业经济发展的“顶梁柱”和贵州内陆开放要地的“桥头堡”。
魅力龙城
新时代、新征程，大龙优势渐显，魅力绽放。
源远流长的?阳河、车坝河贯穿交汇，千万年滔滔不息润育大龙万物生灵，与巍巍武陵山片区的特色地貌，共同勾勒出壮丽山河风景。
“五纵八横”是大龙交通的立体构架。随着贵州“后发赶超”持续发力，大龙立体交通打造的区域中心日渐凸显，为“深闺”中的大龙联动全国、联通全球搭建了桥梁，曾经偏僻闭塞的大龙正雄姿英发、现于世人视野。
生态工业新城
大龙，城乡总体规划面积106㎞2，辖两个街道、19个行政村、3个社区、3个新区共6万多群众，比以往任何时候都更有信心、更有底气奔向全面小康，更有条件、更有体量创建国家级开发区。
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交通“垦”出热土
“晴天一身灰，雨天一身泥。”曾经的标签不只是出行难，还有交通不便循环出的发展滞后。
但随着改革开放的深入推进，特别是贵州交通发展的破壁提速，大龙也随之敞开大门。
立体交通
以往难以到达的山区大龙，如今路网纵横，是一片新的发展坦途。湘黔铁路、株六复线、沪昆高速公路、320国道、201省道、铜大高速公路和沪昆高铁客运专线均贯穿开发区全境，1小时内可到达铜仁凤凰机场、怀化芷江机场，形成了东进西接、北上南下的大交通网。
高铁铜仁南站
境内的大龙火车站是湘黔铁路、株六复线贵州段三大货运站之一，拥有5条铁路专线，是黔东、湘西主要的区域物流货运场站。沪昆高铁铜仁南站是市级高铁站，整体辐射人口超过400万。
铁路专线
近年来，大龙抢抓脱贫攻坚机遇，实现辖内通油路、水泥路到村居到村民组和自然寨，形成城乡一体化同步发展大势，城乡容貌焕然一新。
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工业“聚”来发展
青山绿水即是美丽，蓝天白云便是幸福。这些年里，大龙声名鹊起武陵山区、并扬帆远航与世界接轨。生态工业新城，是大龙最新的妆容——
求同存异的建设布局、错落有致的车间厂房，充满未来感。
“花园式”企业环境
一直以来，大龙积极发展实体经济，以新能源新材料为主的技术密集型产业和以打火机、箱包为主的劳动密集型轻工产业主导着园区产业发展格局。先后成功创建国家级循环化改造示范试点园区、国家级新型工业化示范基地（锰钡汞系），是第一批国家战略性新兴产业集群——铜仁市新型功能材料产业集群的关键支撑，为全省首批培育的千亿级开发区和重点优先支持申报国家级开发区单位。
?阳河风光
大龙始终坚守“发展和生态”两条底线，围绕“打造黔东工业经济中心、建设生态工业新城”目标，聚焦新能源新材料产业强势转型升级，让“锰钡汞系”特色产业闪耀黔东。
成绩的背后是大龙打好“招商引资、产业布局、基础设施建设”三大攻坚战、加快“锰汞钡系”产业化发展步伐、扩大特色产业规模效应和集聚效应镌刻的深深印迹。
大龙正依托交通、区位优势，推动传统工业绿色转型，推动开发区实现新的跨越。
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宜居“妆”好新城
酒香不怕巷子深，土热自有客商来。随着交通区位优势的日渐凸显，开放的大龙商贾往来不断、企业云集。目前，园区规模以上企业40余家，是推动地方发展的强大力量。
同时，大龙又是作为铜仁市跨区县易地扶贫搬迁3个承接地之一，建设移民安置新区3个（大德新区、德龙新区、龙江新区），已承接德江、石阡跨区域易地扶贫搬迁2.7万余人入住。
搬迁安置点龙江新区一角
舒适的小区、便捷的交通、家门口就能实现务工的就业环境，为搬迁群众“安得下来、融得进去、和谐发展”提供了有力保障。
推窗见绿，出门见水。作为新兴的生态工业城，辖区学校、医疗、酒店、文化广场、公园等城市功能配套设施日趋完善。雨后春笋般兴起的楼房，宽阔的城市道路，不息的车流人潮，见证着城市的发展与繁荣。
德龙公园一角
“苦干实干、开放创新、拼抢争快、勇攀高峰”是每一个大龙人在发展中形成的进取精神。焕发蓬勃生机的生态工业之城诚迎客商，山水秀丽的诗意生活邀你共享，期待着你投资兴干大事、居家绘小康。
龙城人的进取精神
走进枢纽大龙，此心安处便是欢乐家乡。（罗双红）
编辑：岳 霞 校对： 龙启武 审核：潘桂仙 任恩多
