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前言：很多人都知道在国内当年是存在强制报废政策的，如今虽然取消了，但是摩托车依旧存在强制报废的情况，不管是多大排量的摩托车，达到一定的年限就不允许上路了。
近期，在国外实拍一台车龄30多年的摩托车，车型铃木GS650L，国内无法上路国外可以.
据悉，该款铃木是一辆80年代的铃木GS650L，车型定位街车，采用的是2轮2座设计，配侧边排气，外观的设计非常复古，符合当时那个年代的审美。
这款铃木搭载的是机械仪表盘，采用的是双缸四冲程水冷自然吸气发动机，排量高达649CC，百公里加速需要6秒即可完成，最高车速可超过200公里每小时，动力不弱，车辆实用性也不差。
这样一台80年代的铃木摩托车亮相在国外停车场，车龄30多年，国外仍可以上路，国内却不行。
原来，这类车龄的铃木摩托车在国内是不可能存在上路的，因为有强制报废的年份限制，而在国外却可以，因为国外的摩托车文化比国内深厚，而且国外允许车辆进行改装的。
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