没什么意外，奥迪A3今年可能又要成为豪华品牌入门级冠军车型。
由于奥迪品牌借助一汽大众的先天优势，先于很多豪华品牌提前进入中国市场中，虽然奥迪A6给人们留下了很深刻的印象，不过能够让更多消费们接触到的产品，还是要从一台A3开始说起。
2010年6月28日，奥迪A3正式登陆国内市场中，彼时售价高达29.8万的起售价，也并不是一般家庭能买得起的。但是奥迪A3锁定的对手就是进口奔驰A级、B级，以及宝马的1系，这一步奥迪走在了奔驰和宝马前边。
2014年正式国产化的奥迪A3，成为了豪华品牌中最早国产化的A级入门级轿车，而它凭借着与大众高尔夫同平台的优势，也被中国消费者们普遍所接受。
目前全新奥迪A3已经正式亮相，并且将会在未来不久进行国产化，这似乎又是一款令人期待的奥迪产品。为何这么说，单单是外观上的变化似乎就已经说明了问题。
全新奥迪A3整体的设计风格，与全新奥迪A4比较相似。大灯无疑是一个很大的亮点，而此次的换代，奥迪官方也赋予了它的大灯更多的功能与样式，大家可以在买车的时候拥有更多的选择。
不出意料的话，全新奥迪A3依然将会带来两厢和三厢车型，两者在外观方面的变化上除了尾部的设计，并不会有特别明显的区别。但是如果大家对于奥迪A3的了解足够多的话，那么一定会知道奥迪还会推出S3和RS3，对于很多性能车粉丝的朋友，一定会有很大的吸引力。
而此次的改款A3采用的外观设计，则与现款的奥迪S3和RS3都非常相似，不得不说这次的换代，让奥迪有了不少的底气。
在内饰方面的变化上，全新A3也依然表现非常明显。比如说换挡杆部分的设计，采用了与现款保时捷911相同的设计风格设计，短小精悍。节省了不少前排的空间，而且整个换挡区域经过重新设计之后，看上去更加的有特点。
与其说换挡区域的设计变化大，不如说奥迪A3的内饰设计整体变化很大，主驾驶位的设计对于驾驶员有着浓厚的回归感，尤其是全新空调出风口的设计风格，给驾驶员带来了足够的信心。平底式的方向盘设计看上去也很动感，S-line版本的车型还有专属的身份标识，都让消费者们非常期待。
随着一代又一代的产品进化，奥迪A3在设计上更加的年轻时尚，这一点对于奥迪来说也无疑非常重要，毕竟现阶段的购车主力军已经从几年前的80后转移到了85后和95后，年轻化的购车群体日益明显，紧抓年轻的设计元素一定不会错，全新A3的到来证明了奥迪对于年轻人的需求拿捏的很到位。
相比现阶段宝马1系和奔驰A级的设计风格来看，奥迪A3的设计显然更加赛车化。这样的设计将运动感提升到了几乎极致，令对手们几乎是望尘莫及。
在刚刚过去的7月份市场中，奥迪A3以10172台的成绩碾压了奔驰A级和宝马1系，而总销量也达到了47553台，这样的成绩令人十分满意，而奔驰A级和宝马1系的总销量分别为37614台和21478台。
差异化之明显令对手无法逾越。奔驰A级目前的问题是排量太小，设计太丑，比起现款A3都差了点意思；宝马1系则是在三缸发动机和驱动形式上有了明显的缩水，导致消费者们对于宝马的印象非常差，无法令消费者们满意。
全新奥迪A3到来之后，在整体的设计上发生了非常明显的变化，运动化的设计是A3的唯一诉求，而这样的诉求是目前年轻购车群体迫切需要的，所以说全新奥迪A3的到来将会给大家在A级豪华车型中带来更好的选择，让那些在奔驰与宝马之间纠结的朋友，可以放心来选择A3，或许是因为这个原因，全新A3才这么帅。
