今天小万和大家聊聊开车小技巧，一些是平时的经验积累，一些是从老司机那取得的真经，希望对大家有所帮助。
上车前绕车转一圈，几秒钟耽误不了多少时间，看看周围有没小孩或者动物，车底有没漏油；那些有“烧”机油现象的车，最好隔段时间打开引擎盖检查一下机油量。
上车后，不要着急启动发动机，先接通电源，让电脑完成自检，有问题及时发现；另外在这个时间内，除了等待电脑自检外，还要等待油泵的脉冲，通电后油泵将运行2、3秒钟，然后自动停止，目的是建立足够的油压，更有利于点火。所以开车前养成多等几秒的好习惯，对汽车只有好处没坏处。
很多司机喜欢在长下坡或者等红灯前挂空挡滑行，认为空挡时没有负载会更省油，其实不完全正确。现在发动机一般采用电喷技术，由ECU自动调节油量的供应时间和喷油量。在车辆不需要动力，完全松开油门踏板后，ECU则彻底断油，此时油耗为0，车辆处于惯性滑行状态，因为变速箱还处于挡内，发动机断油后并不产生动力反而形成牵引力，如果没有足够大的惯性力去抗衡发动机牵引力和摩擦力，那么车辆会持续减速，滑行的距离也比空挡时更短。
但如果车辆有足够大的惯性力去抗衡牵引力和摩擦力，则会反推发动机，如果持续的话会导致发动机转速越来越高，这时候只要完全松开油门踏板，ECU就会一直处于断油状态。而这种情况一般只能出现在下坡时，所以下坡带挡不仅省油，而且有效降低车速，减少刹车的负担，提高行车安全。
而如果是水平滑行，带挡滑行配合空挡滑行更省油，但此方法仅限于手动挡车型，自动挡车型就老老实实挂D挡滑行了。
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