今天来聊聊探影这款车，探影这款车底盘平台用的是MQB A0级平台，这台探影开上去，它的大的震动还有小震动的处理都是非常不错的，很干脆一下就可以处理掉，不会有多余的矿量，也不会感觉这款车很散，整体开上去还是比较紧实的，探影作为这么一个小型SUV，他的这种底盘表现还是非常讨人喜欢的。
接下来我们再来说说探影这台车的动力，有1.4T配合双离合的，这个组合对大众来说已经是非常熟悉的调校了。除了这个动力，他还有别的两个版本，一个是1.5L自吸配5速手动，还有一个是1.5L自吸配6AT的变速箱。这个油门的感觉还有响应程度，并没有让我们感觉有很大的不一样，就是很熟悉的感觉。而且1.4T的发动机扭矩还是比较充足的。匹配的7速双离合变速箱的换挡逻辑还是不错的，探影毕竟是一台小型SUV，所以我们没有必要去追求它有那么多的驾驶乐趣，就是一台年轻人上下班的代步工具。
探影车内的装饰条是跟车同色的，他的R-Line版本就是纯黑色的内饰。座椅坐上去整体的支撑性还有舒适性都是表现很不错的。长途驾驶起来身体不适很累，座椅虽然做着很熟悉，但是全系都不是电动调节，都是手动调节。探影的方向盘是和高尔夫8代相同的样式，下边是平底，而且整体的握感还有皮质都是选择的不错的，方向盘前方是一个10.3英寸的液晶仪表盘，上边的显示信息也是比较充足的。中间部分是一个8英寸的中控屏，整体的运行反应速度还是非常不错的，里面还有Carplay、CarLife功能。探影的尾部有贯穿条，尾灯在夜间点亮的时候，是一个C型，看上去更加的简洁，这个和大众的ID系列是差不多的，就是大众现在出的一些小型的电动车探影请了“年少有为”的演唱者李荣浩做广告代言人，主打年轻人市场，炫酷的外观设计，不失德系车品质，探影在外观设计方面延续了家族理念，标志性的X型前脸搭配个性简约环形雾灯，使其在外观方面颇具吸引力。驼峰式引擎前盖使这款年轻运动的车型更显炫酷张扬，契合新生代年轻人的审美理念。
探影内饰设计采用对称式中控台布局，方向盘后面液晶仪表盘，显示清晰，反应灵敏，整个内饰科技感满满，触控屏幕代替物理按键，说明电子科技装备已经成为发展的必然趋势。三幅运动方向盘集成了多项功能。
探影还配备了8英寸全智能车载媒体导航系统，达成了全触控娱乐。一汽大众的品质毋庸置疑，屏幕反应灵敏度、操作方式都十分迅速方便，满足了消费者的科技升级需求。探影10.3英寸显示屏分辨率达到了1280*720，此外还包括3D导航、倒车影像、MP3/Aux-in/SD/USB、DVD、WLAN、蓝牙、iPod/iphone支持。
个人感觉探影这款车性价比不错，各方面的配置均衡，我主要用于上下班代步，但我喜欢舒适的座椅，探影的座椅包裹性强。外观自不必说，延续了家族式设计，中网进气格栅采用了镀络亮条的设计元素，连接左右两侧大灯相应的拉宽了车头，大灯内部设计精美。我选择了1.5L自然吸气发动机，油耗理想
