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预算12万左右,你会选择本田缤智还是长安CS75 PLUS?

2020-09-01新闻10

引导:

【丶平凡说车原创 本田缤智】在过去的7月份,本田缤智销出了11671辆,虽然在销量上不足姊妹车型东风本田XR-V,但是能够取得单月销量破万,在SUV领域当中,表现的已经非常不错了,要注意的是,缤智的价格并不低,而且在配置方面,表现的也不是非常突出。

不仅如此,该车的优惠力度还不是很大,如果选择该车的走量车型,优惠后的落地价维持在13-14万左右,这样的价格区间,对于我们普通消费者而言,完全可以选择自主品牌旗下的紧凑级SUV,不仅在级别上,还是在颜值方面等等,相比缤智都有着一定的优势。

预算12万左右,你会选择本田缤智还是长安CS75 PLUS?

其实我们不难发现,购买本田缤智和本田XR-V这些合资小型SUV的消费者群体,主要集中在年轻消费者,这两款车型,最大的卖点并不是说,该车的性价比有多么突出,自身的产品力有多么突出,反而是该车在国内有着比较好的口碑,和本田品牌的加持。

以及有着年轻运动的外观造型,要注意的是,缤智的内饰空间利用率,表现的还非常突出,放在同级别当中,属于上游水准,这主要得益于本田的“MM空间理念”,我们不难发现,本田旗下的绝大部分车型,内饰的空间利用率普遍都比较高。

从而迎合了国内绝大部分消费者的购车需求,不仅是放在以前还是如今,国内绝大部分消费者,在购车的时候,对车辆的内饰空间,都有着比较高的需求,毕竟,国内的汽车保有量并不是非常高,放在如今,依然有很多家庭没有车或者没有车的情况。

我们首先我们看本田缤智的静态方面,该车在去年进行了中期改款,主要针对外观和动力进行了改动,在外观造型方面,整体的改动并不是非常明显,主要针车头前脸的中网和轮毂等方面,进行了熏黑处理,从而提升了整车的运动感气息。

内饰方面,放在如今,的确显得有些过时,不过好在该车的内饰空间利用率比较高,后排底盘平整度还是比较高的,虽然该车是一款小型SUV,但是后排的乘坐空间还是非常充裕;动力方面,该车提供了1.5L和1.5T两款发动机,传动系统为CVT变速箱。

要注意的是,在去年的中期改款,取消了1.8L动力版本车型,换装了1.5T涡轮发动机,这台1.5T涡轮发动机跟本田思域身上的1.5T发动机,基本上保持一致,就连参数也保持一致,但是该动力版本的缤智,实际的售价并不低,所以说,如果对动力有需求的消费者,个人更推荐本田思域1.5T版本车型。

其次就是动态方面,就算选择1.5L动力版本缤智,实际的动力输出也比较强劲,应付日常的家用出行,还是绰绰有余的,尤其方向盘比较轻盈,不过,油门踏板的调节,在前半段的时候,调节的比较灵敏,从而在起步阶段和低速行驶的时候,会感觉动力输出非常强劲。

但是在中后段加速的时候,基本上会出现“干吼不走”的情况,不仅如此,该车的底盘调校和隔音降噪方面,表现的非常一般,而且缤智的底盘是延续飞度进化而来,仅仅是针对底盘进行了一些升级,整体的架构跟飞度差不多。

因此,我们基本上可以得出结论,如果对整车的可靠性和后期的保值率有需求的消费者,本田缤智的确是一个不错的选择,如果对行驶和颜值以及配置等方面有着一定的需求消费者,其实个人更推荐长安CS75 PLUS和国产紧凑级SUV。

其实我们不难发现,一线自主品牌旗下的紧凑级SUV,在各方面相比以前都有了很大的进步,不仅仅体现在颜值方面,在行驶品质方面和产品力方面以及整车的可靠性方面,都有着很大幅度的提升,所以说,在同价位区间,不妨去试驾一下国产车。

总结:

买它还不如买国产紧凑级SUV?本田缤智到底值不值得购买?通过上述的分析,我们不难发现,本田缤智,在同价位区间,也许并不是最好的选择,当然了,该车在国内有着比较好的口碑,加上本田的品牌加持,在国内的关注度和认可度比较高,但是,这并不能代表,该车迎合了国内所有消费者的购车需求,在同价位区间,其实在自主品牌当中,能够买到性价比更高的紧凑级SUV。

你们怎么看本田缤智呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。

【文章来自丶平凡说车原创 图片来源于网络 如有侵权请联系作者】

#小型SUV#11-20万#本田

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