从08年创业到现在已经有十几年时光了，之前自己开的都是大众帕萨特这辆车子，这台车子真的是陪伴我走过了很多风风雨雨，现在要换车的时候还是比较不舍得的，但是没办法这辆车子已经不能够达到我的使用需求了，决定换车的时候也是把目光放在豪华的车子上面。
看了奔驰E级，宝马5系，我觉得轿车的空间还是太小了一点，又去看了凯迪拉克XT6，不管是外观，还是内部空间，都非常符合我的要求，售价在38.97-54.97万元，优惠力度也是很不错的，目前很多地区入门车型会有6万左右的优惠，入门裸车价32.97万即可起步。
外观方面，外观大致有点总统座椅风范，那么大的车身经过巧妙的设计，一点也看不出来粗糙感，钻石切割前脸，是凯迪拉克家族式一贯设计，很有品牌味道，辨识度极高的LED矩阵式大灯，彰显出大型豪华SUV的感觉，前脸的大灯设计是分体式的，虽说主灯有点小眯眯眼，但绝对很有气场，不要忽视竖列的副灯，让这个车头看起来非常挺拔，都说奥迪是灯厂，我就感觉凯迪拉克做的更优秀。
车身侧面，贯穿车身的线条增加了整体车子的层次感，腰身线很高，更加突出了车身的高度，后尾部分有点像凯迪拉克的老大哥凯雷德，不过没有那么方正，那种车咱也不敢开，一般人开不出来，太有排场了。
内饰方面，内饰大体上比较简单，布局比较合理，科技感的营造十分到位，中控屏的功能还是比较多的，不管是年龄大的人还是年轻人都很容易上手，再加上按键和阻尼旋钮搭配起来用还是比较方便的，另外，多处能触摸到的中控部位都是皮质手感，让豪华感有了质的提高，扶手箱旁边还有多媒体控制区，开车的时候不用看，就可以随意切割了，真皮手工缝制座椅，豪华木纹内饰，多个氛围灯，车辆网按键，和大中控屏幕，都是好车必备元素。
空间方面，长宽高分别为5056x1964x1780mm，轴距为2863mm，XT6主打空间，你会发现XT6真的是一台神奇的SUV，乘坐空间宽敞舒适，为每一位乘客都精心考虑到，储物空间不是很多，但足够用，也有惊喜的设计。
动力方面，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大输出功率为174kW，237Ps，峰值扭矩为350Nm，传动力方面，匹配9挡手自一体变速箱，车身重量1980KG，估计大家都会有这样的顾虑吧，这么大个车，才2.0T动力，会不会后劲不足？其实是分情况的，正常的路段可以很明显感觉到推背感，而回了老家爬山路的话，就比不上五菱神车了！
我们都知道，凯迪拉克是一个二线豪华品牌，但却总想叫板一下BBA，这款凯迪拉克XT6的降维打击B，大家认为能否对BBA造成威胁呢？
