摘要：“中山大学”号下水后将立即开展各类调试，计划在今年底试航，明年上半年交付使用。
8月28日上午，我国最大海洋综合科考实习船“中山大学”号在上海江南造船厂下水。这艘6000吨级的海洋综合科考实习船具有科考和实习实训的双重功能。该船去年10月开建，从开建到下水仅用了10个月。
“中山大学”号设计排水量6880吨，船长114.3米，宽19.4米，吃水9.25米，船体线条优美。“中山大学”号具备无限航区全球航行能力，经济航速11.5节，续航能力15000海里。
这艘海洋综合科考实习船兼具科学考察和人才培养两个功能，未来将建设固定实验室，面积达760平方米，可搭载十多个移动集装箱式实验室，配备大量科考仪器，完成从海底到万米高空的各类科研。船上还有直升机起降平台，方便科研人员输送和物资转运，还可作为无人机起降平台，拓展科考观察范围。整艘船的综合性能和科考功能都达到了世界一流水平，是名副其实的海上大型移动实验室。
“中山大学”号下水后将立即开展各类调试，计划在今年底试航，明年上半年交付使用。未来，该船将成为我国高水平海洋科研平台，积极服务海洋强国战略和粤港澳大湾区发展战略，还将成为向全球的海上移动科研平台和人才培养基地。
