汽轮机的抽汽有几段 从哪里来 到哪去 求…… 汽轮机五段抽汽口温度高

汽轮机高加加热器为什么会从汽轮机抽汽 谢谢 1、抽汽目的2113：从汽机抽汽加5261热给水，可以提高热力系4102统的效率，减少汽轮机排汽的冷源损失。16532、为什么能从汽轮机抽汽：高加抽气口处正压、蒸汽经高加冷却后变成水，形成真空，乏汽被低加或冷凝器处连接形成真空抽走。不知道你问的是抽汽的目的，还是为什么能。抽汽凝汽式汽轮机工作原理？ 你这回答的是人家要问的问题么？人家问的是中间抽汽-凝汽式汽轮机的工作原理。我也不知道楼主的知识水平怎么样的，我就当你知道什么是凝汽式的汽轮机吧。其实中间抽汽式的汽轮机和凝汽式的没多大的区别，就是在汽机的某一级后接一段抽汽，供给热用户。就像是高低加用汽，道理是一样的。但不同的是，中间抽汽又分可调整抽汽和不可调整抽汽。一般的，可调整抽汽是直接将蒸汽送往热用户的，在用户处，凝结成水的工质用泵送回汽机的汽水系统了，如果抽汽量不大的话，也可将这部分工质浪费掉，不回收。这种方式适合供应工业热用户。但不调整抽汽式一般是二次换热型的，就是将汽机中的蒸汽抽出一部分，在换热器（像低加一样）中加热二次介质，然后将二次介质送往热用户，一般二次介质温度不会超过一百读，适合用小区供暖。调整抽汽式又分旋转隔板式和电动调节式。旋转隔板式：将汽轮机某一级后加装一个可调节同流面积的旋转隔板，一般是用低压油动机控制隔板的开度，从而控制抽汽量的大小和抽汽压力的大小；而电动调节式就是单一的用调门控制抽汽量的多少，这种方法简单，但由于抽汽管道一般较粗，且压力温度高，对调门的动作性能及造价都有严峻的考验。所以，现在大多数供。30MW高温高压凝汽式汽轮机，分五段抽气（2高2低1除氧），请问各段的蒸汽压力和温度是多少呢？ 对于21135段抽汽的5261参数大概4102是：GJ2 2.5MPa 390℃GJ1 1.4MPa 320℃除氧器1653+工业用汽回答 0.95MPa 280℃DJ2 0.43MPa 195℃DJ1 0.2MPa 130℃什么叫汽轮机的排汽温度？排气温度高了会有什么危害？ 首先，按照朗肯循环来看，末参数过高会导致系统做功减少，经济性能较差；其次，排汽温度过高，安全上，低压缸体积大，受热后容易膨胀，抬高后轴承座，使大轴中心变化，引起震动。第三，排汽温度过高，可能引起凝汽器铜管的胀口松弛，破坏了凝汽器的严密性。另外，真空下降，将使排汽的容积流量减少，对末几级叶片工作不利。还可能引起凝汽器铜管的胀口松弛，破坏了凝汽器的严密性一段抽汽温度指的是汽轮机哪部分的温度，大概多少 一段抽气至加热器进口阀门前，数值那要看你是多大的机子，那种类型汽轮机抽汽温度发生变化的原因如下：（1)蒸汽流量或负荷变化；(2)抽汽量改变；(3)从抽汽管倒入冷汽或冷水使抽汽温度下降。如加热器管子泄 漏、减温水门未关以及加热器疏水。汽轮机五段抽汽为什么比四段抽汽温度高 正常来说，五段抽汽应该比四段抽汽的温度低，你们厂如果是五抽温度高的话，就检查一下，是不是有高温汽源进入五抽，如门杆漏汽或轴封漏汽等通向五抽的阀门开启了。汽轮机的抽汽有几段 从哪里来 到哪去 求…… 一般的汽轮机抽汽为7段，高压缸一般有两段，分别去两台高压加热器（#1、2），中压缸四段抽汽，按蒸汽流向，第一段去高加（#3），第二段去除氧器，后两段和低压缸的两段抽汽去四台低压加热器。汽轮机功率大小和蒸汽参数的选择及设计问题各有不同，但是一般抽汽都用于回热加热以提高机组效率。部分供热机组会把某一段抽汽作为热源供给热力公司。

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