汽油机电控燃油喷射系统EFI的控制功能 汽油机efi的断油控制内容

电控汽油发动机ECU在什么情况下执行断油控制 汽车行驶中，驾驶员快收加速器踏板使汽车减速时，ECU将切断燃油喷射控制电路，停止喷油。以降低碳氢化合物及一氧化碳的排zd放量（2）发动机加速时，发动机转速超过安全转速或汽车速超过设定的最高车速时，ECU将切断燃油喷射控制电路，停止喷油，防止超速。（3）清除溢流控制。在装备燃油喷射式发专动机的汽车上启动发动机时，燃油喷射系统将向发动机供给较浓的混合气，若多次启动未成功，那么淤积在气缸内的混合气就会浸湿火花塞，清除溢油是指当加速踏板踩到底，属同时接通启动开关启动发动机，ECU自动控制喷油器中断燃油喷射。发动机电控的主要系统有哪些，分别有什么作用？ 发动机电控系统主要包括电控燃油喷射系统、电控点火系统和其他辅助控制系统。分别有以下作用：1、燃油喷射控制-电控燃油喷射系统(EFI)在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是。汽车发动机冒白烟是什么回事？ 汽车发动机冒白烟的原因2113：1、如果5261是汽车发动的时候，有白烟冒出来，4102属于正常现象，因1653为汽油里含有水分，而发动机过冷，导致水蒸气预冷液化，出现白烟。2、也可能是，汽油的质量不达标，含水量较多，导致大量的水蒸气排出来水蒸气遇冷液化，从而出现大量的白烟。3、可能是发动机的活塞坏啦，开始烧机油，烧机油的过程中，排出大量的废气，废气中有很多的水蒸气，导致出现大量白烟。4、可能是你开车的速度没有那么快，而油门踩的比较大，汽油烧的量比较大，而实际上用不了那么多能量，导致汽油燃烧不充分，从而出现大量白烟。解决方法：1、如果是冬季，可能是因为气温低，发动机排出的废气遇低温凝结产生水蒸气会产生大量雾状白烟。这个情况是正常的，热一下车即可。2、如果气温正常，那么可能是发动机的活塞坏了，或者是缸套有破损，发动机在燃烧机油。3、也有可能是冷却液中的水进入气缸中，检查冷却液的量是否正常，看看冷却液密封垫是否破损。4、另外和加的汽油有关系，是不是加了劣质汽油，汽油中水分过多。5、根据自身汽车的排量和怠速，怠速高，燃烧汽油多，水蒸气就会多，排气量大、三元催化网眼大，水蒸气也多。6、带有电子喷射化油器的。电控发动机的历史背景 1 电控发动机的发展背景在40年代，德国戴姆勒-奔驰公司、拜耳发动机制造厂首次将燃油喷射系统装备汽车发动机上，但由于各种原因，只是在德军飞机上采用机械式燃油喷射系统。50年代，德国戴姆勒-奔驰公司在其生产的奔驰300l型汽车装备机械式燃油缸内喷射系统。1953年美国bendix（朋迪克斯）公司开始开发电子控制燃油喷射系统，1957年朋迪克斯公司电子控制燃油喷射系统问世，并装备在克菜斯勒轿车上。60年代，由于电子技术发展非常活跃，加之一国家对汽车废气排放浓度限制，一度出现世界能源危机，各国汽车制造厂家对化油器做了各种改进，仍无法满足日益严格的限制。1967年，德国bosch（波许）公司首次开发一jetronic电控燃油喷射系统，并应用伏克斯瓦根vw-1600轿车上，对美国大量出口，率先达到一些国家废气排放浓度的限制。1973年，德国bosch(波许)公司推出l—jetronic型电子控制燃油喷射系统。质量流量控制lh—jetronic型电控燃油喷射系统。1979年，德国bosch(波许)公司生产了集电子点火和电控燃油喷射于一体的motronic数字式发动机综合控制系统。1980年美国gm（通用）公司ford（福特）公司首先推出spi单点喷射式电控燃油喷射系统。新技术的进展，大有取代传统式化。发动机断油控制是如何进行的 1.超速断油控制，当发动机转速超过设计（设定）转速的时候，发动机会切断供油。发动机电脑检测到发动机的转速已经超过设定转速的时候，会控制喷油器停止喷射。2.急减速断油控制，当发动机转速超过设定转速，同时发动机节气门从较大开度迅速关闭到怠速位置，此时发动机会实现断油控制。发动机电脑检测到发动机转速较高，且节气门由较大开度迅速关闭到怠速位置的时候（通过监测节气门位置信号），发动机电脑会控制喷油器停止喷射，切断燃油供给。3.搭载自动变速器的汽车，在换挡时，实现断油控制。以上是三种发动机断油的情况，断油其实就是让喷油器停止喷射。电控燃油喷射系统按喷射方式不同可分为什么和什么 单元五电控汽油喷射系统1．什么是连续喷射方式？答：连续喷射方式是指在发动机运转期间，汽油连续不断地喷射在进气道内，且大部分汽油是在进气门关闭时喷射的，因此大部分。在燃油喷射系统中，ECU为什么要对进气供油采取控制？ 电喷是“电子控制燃油喷射”，是由电脑根据各个传感器（进气温度传感器、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、水温传感器、氧传感器等）传输的信号来控制燃油喷射的。对应。汽油机电控燃油喷射系统EFI的控制功能？ 电控燃油喷射系统主要控制功能是喷油量控制、喷油正时控制，还有断油控制。汽车工作全程进行前两种控制，只不过根据不同的工况，控制方式不同。最后一种在三种情况下作用：发动机超速断油、发动机减速断油和汽车超速行驶断油。相信我吧，我教这个的。发动机断油控制的内容有那些？ 1.超速断油控制，当发动机转速超过设计（设定）转速的时候，发动机会切断供油。发动机电脑检测到发动机的转速已经超过设定转速的时候，会控制喷油器停止喷射。2.急减速断油。

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