在制动系统中，气压制动和液压制动有什么不同？ 气压和液压的区分指的是工作介质的不同。气压制动是用制动踏板控制一个气流阀门来控制制动力。制动时，根据踏板的行程控制从储气筒通向各制动分泵的空气压力，制动管路里的空气压力使制动分泵动作，带动制动器工作。气压制动一般使用鼓式制动器。比较适合载重汽车.液压制动在管路里是专门的制动液。制动时是用制动踏板直接驱动制动总泵产生压力，通过液压管传递到各制动分泵上去的。为了降低操作所需要的力度，大多安装助力器.一般液压制动器多采用盘式，也有鼓式的，成本低，鼓式的多用于后轮，或低配置的车（面包车等）.适合小型客车.从工作方式上，液压制动更加灵敏，迅捷。另外也为了满足安装防抱死装置（ABS）而采用液压制动。
液压与气压传动系统主要由什么组成 液压传动系统由2113五个部分组成：动力元件、执5261行元件、控制元件、辅助元4102件和液压1653油(工作介质)。1、动力元件即液压泵，其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力动能（表现为压力、流量），其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源。2、执行元件指液压缸或液压马达，其职能是将液压能转换为机械能而对外做功，液压缸可驱动工作机构实现往复直线运动（或摆动），液压马达可完成回转运动。3、控制元件指各种阀利用这些元件可以控制和调节液压系统中液体的压力、流量和方向等，以保证执行元件能按照人们预期的要求进行工作。4、辅助元件包括油箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。它们的作用是提供必要的条件使系统正常工作并便于监测控制。5、工作介质即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的，另外液压油还可以对液压元件中相互运动的零件起润滑作用。气压传动系统由四个部分组成：气源装置；执行装置；控制调节装置；辅助装置。1、气源装置获得压缩空气的设备，空气净化设备。如空压机，空气干燥机等2、执行元件将气体的压力能转换成机械能的装置，也是系统能量输出的装置。如气缸，气马达等3、。
液压传动系统中，压力的大小取决于什么？ 液压2113传动系统中压力的大小取决于5261液压泵的负载；因为动力元件4102为液压泵，用于将机械能转换为流1653体的压力能，以提供动力源，但是工作压力取决于负载，而与流入的液体或液压油多少无关。液压系统利用液压泵将原动机的机械能转换为液体的压力能，通过液体压力能的变化来传递能量，经过各种控制阀和管路的传递，借助于液压执行元件(缸或马达)把液体压力能转换为机械能，从而驱动工作机构，实现直线往复运动和回转运动。其中的液体称为工作介质，一般为矿物油，它的作用和机械传动中的皮带、链条和齿轮等传动元件相类似。液压传动系统的主要组成为：动力元件+执行元件+控制元件+辅助元件。其中动力元件为液压泵，用于将机械能转换为流体的压力能，以提供动力源。执行元件包括液压缸或马达，主要用于将压力能转化为机械能，输出动力以驱动负载。控制元件主要是各类压力阀、流量阀和方向阀，用于系统中的压力、流量和方向的控制，以保证输出力或力矩，运动速度和运动方向。辅助元件包括接头，油箱，过滤器，压力计等元件。扩展资料；液压泵把机械能转换成液体的压力能，液压控制阀和液压辅件控制液压介质的压力、流量和流动方向，将液压泵输出的压力能传给执行。
