发动机的负荷特性的定义是什么？研究负荷特性有何意义？ 负荷是指在一2113定转速下，发动机实际输出地有5261效功率，与在该转速下4102发动机所能输出的最大功1653率之比。（以百分数表示）负荷特性是指在转速一定的条件下，发动机经济性能指标（单位耗油量B、燃油消耗率）随负荷变化而变化的关系负荷特性反映着发动机在不同负荷下运行的燃料经济性，它是讨论燃料经济性的主要依据
甩负荷试验的目的是什么？其目的是检查汽轮机调速系统的动态特性，即检查汽轮机在甩掉全部负荷后，转速能否保持在危急保安器转速动作以内，同时测取甩负荷瞬间至转速稳定的。
负荷特性的特性模型 负荷特性对电力系统的运行特性影响很大。例如，研究电力系统的暂态稳定性，采用不同的负荷特性可以得出不同的结论。因此，在电力系统的分析计算中采用有一定精度的负荷模型是很重要的问题。到80年代为止，建立负荷模型有两种指导思想：一种是把负荷看成大量个别用电设备的集合，先求得每种类型用电设备的典型特性，经综合后得出综合的负荷特性；另一种是把综合负荷看作一个整体，用实验方法在现场实测负荷模型的参数。但是，由于影响负荷功率的因素很多，例如地区的生活水平、生活习惯、气候条件、资源情况等，都直接关系负荷功率的变化，这就造成负荷组成和负荷对功率需求有很大的随机性；再加上电力系统中现场实验和测量的困难，使得负荷模型的建立成为电力系统研究中的难题。
