汽车跑高速是开内循环还是外循环？以外循环为主，当车在高速公路行驶时，需要司机保持，时刻的清醒。
为啥有人说跑高速时空调不能开内循环 开内循环还是外循环，要看情况而定，比如夏天时为了让车内的温度迅速降下来和保持车内温度我们通常都是开内循环，而且会降低空调工作负荷，但是如果车内人员较多，那么必须每过一段时间开一会外循环保持车内空气新鲜，因为当车内二氧化碳浓度达到一定水平就会使人昏昏欲睡，使司机犯困，建议刚开始使用内循环，温度稳定后使用外循环，或者在沙土路等尘土较大路段使用内循环。堵车的时候也要开启内循环了，其实很简单的道理。城市空气一点也不好，说实话还没你车内的空气好呢？开启内循环可以使车内的空气流通还不会让外面的粉尘啥的进入车内。不过一旦匀速行驶就该开启外循环了。如果你在高速上行驶，由于驾驶时间较长，如果长时间不换气就会造成车内空气混浊，所以就要开启外循环，及时换下气。当然也可以开窗。但是如果是冬天呢？开窗太冷。所以再想保温的状态下只能开启外循环。如果是夏天的话就要注意了，如果你开着空调，就不要打开外循环了，一旦打开可能影响制冷，就算想换气也要开一段时间然后再关上。
高速行驶时，为何不能打开外循环？ 汽车在行驶过程中是封闭的环境，空气流通有限，夏天车内很热，冬天车内很冷，夏天可以开启空调系统，如果车内温度低，可以开启内循环，这样温度会下降的快，也可以开启外循环先换一些新鲜空气，然后在开启内循环，外循环有一定的换气功能，可以把新鲜空气循环到车内，把车内污浊的空气排除车内。一般来说，外界空气质量好，建议打开外循环，让新鲜空气进入驾驶室内部。外界空气质量差，建议打开内循环，不让外界的污浊空气，进入驾驶室内部。春秋两季空气质量较好时，经常使用外循环。而夏冬两季一般使用内循环，因为如果打开外循环，会减弱空调的效果，夏天，热风冷风混合会导致冷风不够冷，冬天冷风热风混合会导致热风不够热。当然现在自动控温的空调基本上可以避免这种情况。当气温较低或者较高的时候，在开启空调制热或者制冷的时候，一定要开启车内内循环，主要是因为在新队密闭的空间内，升温和降温的效果相对比较好，这样咱们在行车的过程中就能够有跟舒适的感受，尤其是在夏天的时候，很多人觉得空调制冷效果不好，主要就是因为没有开启内循环，导致外部热空气大量涌入，空调制冷效果不理想。外部空气质量差，灰尘较多的时候，也是应该开启空调内循环的，车内空气受到。
