高速公路、一级公路应满足（）的要求。A、行车视距 B、超车视距 C、停车视距 D、会 为什么一级公路没有超车视距

公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。（） 参考答案：错为什么城市快速路的行车视距应尽可能比停车视距的更长一些？ 行车视距是驾驶员在驾驶过程中的通2113视距离。行车视距可分为停车视距、会车视距和超车视距，另外还有弯道视距、纵坡视距及平面交叉口视距。对于城市道路上，停车视距和会车视距较为重要；而对于公路，后5261四种视距对安全行车影响较大。停车视距是指驾驶员发现前方有障碍物，使汽车在障碍物前停住所需要的最短距离；会车视距是在同一车道上有对向的车辆行驶，为避4102免相碰而双双停下所需要的最短距离；超车视距是快车超越前面的慢车后再回到原来1653车道所需要的最短距离。会车视距为停车视距的两倍。中间无分隔带的道路应能保证会车视距，对有中间分隔带的较高级道路可仅版保证停车视距。对向行驶的双车道道路，根据需要结合地形设置具有足够超车视距的路段。为此，在道路设计中，在平面弯道和交叉口处应注意清除内侧障碍，在纵断面的凸形变坡权处，应注意采用足够大的竖曲线半径。高速、一级公路一般情况下应保证（）。A.停车视距 B.会车视距 C.超车视距 参考答案：A什么是识别视距，超车视距，判断视距 叫视距传输；非视距传输通常用于波长较长的电磁波利用波的折射传输是，叫非视距，也就是传输的天线没有直接相对，而是电磁波可能折射微波传输，点对点直线传输时什么是行车视距？行车视距有哪几种类型？ 行车视距是驾驶员在驾驶过程中的通视距离。行车视距可分为停车视距、会车视距和超车视距，另外还有弯道视距、纵坡视距及平面交叉口视距。对于城市道路上，停车视距和会车视距较为重要；而对于公路，后四种视距对安全行车影响较大。停车视距是指驾驶员发现前方有障碍物，使汽车在障碍物前停住所需要的最短距离；会车视距是在同一车道上有对向的车辆行驶，为避免相碰而双双停下所需要的最短距离；超车视距是快车超越前面的慢车后再回到原来车道所需要的最短距离。会车视距为停车视距的两倍。中间无分隔带的道路应能保证会车视距，对有中间分隔带的较高级道路可仅保证停车视距。对向行驶的双车道道路，根据需要结合地形设置具有足够超车视距的路段。为此，在道路设计中，在平面弯道和交叉口处应注意清除内侧障碍，在纵断面的凸形变坡处，应注意采用足够大的竖曲线半径。

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