最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：吴碧琴路基填石方施工方案一、工程概况：本分项工程路基土方开挖约29.7万m3，路基石方开挖约计45.4万m3，路基填方约计47.1万m3。填方全部采用路基挖方材料，运输由挖方队伍负责。因本地区属山岭重丘区，区内山势陡峻，沟壑纵横，地形复杂，填方段填筑高度变化较大，有的地方需设路堤挡土墙。填方路段设有挡土墙时，应需先安排砌筑，在砂浆养护至少7天之后才能填筑。二、主要人员机械配置：1、人员：施工负责人：测 量：质 检：试 验：安 全：2、仪器机械：推土机：1台（140型）装载机：1台（50型）压路机：2台（XSM220型1台，LT322型一台）平地机：1台（PY180）洒水车：1台自卸车：6台全站仪：1台水准仪：1台灌沙桶：2套三、路基填筑施工方案由于我合同段填方地段受地形和构造物限制现在没有满足做试验段要求的地段，拟先填筑路基下层，待路基形成规模后再做路基填方试验段。1、施工特征路基填筑工程采用配套的机械化施工。形成挖、装、运、摊平、压实机械化流水作业，保证路基填筑高质量、高速度的完成。2、清表及填前压实a、首先进行原地面横断面测量，报监理工程师审查批准后，方可施工。b、填方地段。
石方路基填筑首件工程施工方案 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：刘梦林路基填筑(石方)首件工程施工方案1.编制依据（1）贵州省毕生高速公路第6合同段标相关施工设计图及设计说明（2）施工图设计技术交底（第4-9施工标段）（3）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）（4）公路工程技术标准（JTG B01-2003）（5）公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）（6）公路土工试验规程（JTG E40-2007）（7）公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008）（8）项目管理办法2.首件工程概况厦门至成都公路贵州境毕节至生机（黔川界）段高速公路第6合同段工程项目，其起讫桩号为YK64+515～K70+120，里程全长5.605km。本合同段路基工e68a84e8a2ad7a6431333433626538程有土石方挖方量27.8万m3，填方量10.9万m3。根据设计文件及总体施组规划，并结合现场情况分析，计划将K75+190～K75+290填方路段作为填石路基首件工程试验路段。该段路基长100m，地势平坦且无挖方，填方量6.94万m3，路基填筑的石方从K74+900～K75+100挖方路段进行调配。该路段挖方量为20万m3，满足首件工程试验路段填方量的需求。K74+900～K75+100段路基属于石质岩层山体，其挖方95﹪为石方，故本路基填筑首件工程试验路段。
城镇路基施工的基本流程与要点，道路施工，日常生活中普遍的很，当然路基施工属于露天作业，受自然条件影响大，尤其工程施工区域内的专业类型较多，结构物也多，以及其他的。
