纸飞机的问题(空气动力学） 纸飞机因为缺少控制，所以其自身稳定性就特别重要。上反角（b）的角度控制在5°~10°，可适当增加航向稳定性，但主要的航向稳定性还得由立尾提供；机翼需要适当的后掠（30°较佳）可增加其横向稳定性；至于纵向稳定性，想办法加入平尾吧，使纸飞机的焦点位于纸飞机重心的后端，距离需要适当；翼梢小翼一般外倾15°~20°较佳；但翼梢小翼的作用不会太明显，如果有的话，最后设计成后掠小翼；纸飞机较佳布局，还得是三稳的经典布局，自身稳定性最重要。
求助帖：纸飞机飞行原理，应该算流体学还是空气动力学 纸飞机是动来力，只能依靠源手臂的投掷力度来2113升空或起飞5261.。想折飞行性能好的4102纸飞机？首先你要具1653备航空和空气动力学方面的基础知识。飞机想飞的很远，就应该有比较大的翼面积。翼面积小(有助提高速度)，但留空时间就短。只有留空时间长
怎么折一个符合空气动力学的纸飞机？ 1：重点是要哈气.
