京沪高速公路是什么时候开始建造？ 京沪高速公路分多个路段分期建设，整个工程建设历时13年，其中最早开工的京津塘高速公路1987年12月开工建设。京沪高速公路的建设历程如下：1987年12月，京津塘高速公路动工；1990年9月，北京－上海高速公路北京至天津杨村段建成通车；1991年12月，北京－上海高速公路杨村至宜兴埠段建成通车；1992年5月，北京－上海高速公路江苏段开工；1993年9月25日，北京－上海高速公路京津塘段全线贯通；1993年1月，北京－上海高速公路上海段开工；1996年9月，北京－上海高速公路上海段竣工；2000年11月，北京－上海高速公路江苏段竣工。扩展资料：京沪高速公路在中国的意义地位北京－上海高速公路的全线贯通是中国公路建设史上的重要里程碑，使中国高速公路总里程达到了1.6万千米，跃居世界第三位；京沪高速的通车，使中国华北、华东地区连为一体，缓解了北京至上海交通走廊的运输紧张状况，对加强国道主干线的联网和发挥高速公路的规模效益，以及加强北京、天津、河北、山东、江苏、上海之间的经济联系与合作、促进沿线地区乃至中国的经济发展具有重要意义。京沪高速的建成，为20世纪新中国高速公路的建设划上了一个圆满的句号，成为连接新世纪中国高速公路事业的新起点。。
有人了解无锡锡通科技集团有限公司吗？介绍一下 无锡锡通科技集团有限公司，是一家以筑养路机械研发制造、公路工程施工、微电机开发以及国际贸易为主的民营高新技术企业集团。目前集团下设7个子公司：“无锡锡通工程机械。
无锡锡通科技集团有限公司怎么样？ 简介：无锡锡通科技集团有限公司始创于1986年，是一家以筑路机械的研发制造、公路工程施工以及62616964757a686964616fe58685e5aeb931333431343036国际贸易为主的民营高新技术企业集团。下设5个子公司和1个研发中心：无锡锡通工程机械有限公司、无锡锡通路桥工程公司、无锡市锡通博纳地筑路机械有限公司、合肥市市政集团路面工程有限公司、无锡市锡州热能设备有限公司和无锡市筑路机械技术研究中心。公司位于无锡国家高新技术开发区内，紧邻京杭大运河、沪宁铁路、沪宁高速公路，交通便捷。二十二年来，集团秉承“自强创新、求实高效”的企业精神，打造了业内知名的“锡通”品牌。2007年，集团固定资产近1亿元，注册资金8000万元，占地10万平方米，营业额达4.8亿元。现有员工700多人，其中专业技术人员200人，具有大中专学历的300人，具有中高级以上职称人员80人。2007年，购置科研和生产用地8.2万平方米，其中2万平方米用于建造与科研院校合作的集团研发中心。集团与南京理工大学保持长期良好的合作关系，大力引进其科研成果，增强企业的自主创新能力，；拥有自主知识产权的核心技术，具备了自主开发新产品的能力。现有国家级新产品证书5项，实用新型专利13项，发明。
