气缸磨损的原因有哪些? ①润滑不良:发动机工作时,气缸上部的润滑条件较差,且气缸壁温度又高,不宜形成良好的油膜,另外可燃混合气中的细小油粒会不断冲刷气缸壁,也会破坏缸壁的油膜,使气缸上部与2113活塞环形成干摩擦或半干摩擦,造成气缸磨损。②酸性物质造成的腐蚀:燃料中均含5261有一定比例的硫,由于燃烧而产生氧化物,同生成物中的水结合成硫酸蒸气,它们冷凝后与缸壁接触,产生腐蚀作用。腐蚀越严重,磨损也就越严重。③高压造成的机械磨损4102:发动机工作时,活塞环在自身弹力和气体压力作用下,紧压在气缸壁上。当活塞在气缸中往复运动时,由于相对磨擦而产生机械磨损,其磨损的程度取决于活塞环作用于气缸壁上的正压力的大小。④磨料磨1653损:当进人气缸的空气中夹有尘土或润滑油中含有 杂质时,将产生磨料磨损。一般地说,气缸的冷却、润滑条件对磨损起决定性作用,但汽车的使用条件和保养、修理质量也对磨损起作用。回答者:网友常见发动机气缸体损坏的原因有哪些? 气缸体磨损常发生在三个部位:即轴承座孔一(包括主轴承座孔和凸轮轴承座孔)、气缸承孔(包括气缸筒承孔和气缸套)和气门座孔(包括气门座圈承孔、气门导管承孔和气门挺杆承孔)。常见发动机气缸体损坏的原因?? 汽车运行的动力是靠发动机提供的,动力产生于燃料在发动机内的燃烧。气缸体是发动机的主体,发动机寿命耐久与否,全取决于气缸体。要想使用好气缸体,首先必须了解气缸体。
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