新型螺杆式制冷压缩机的能量调节机构是怎样的？ 螺杆式制冷压缩机采用滑阀调节的能量调节机构，如图 4-19所示。滑阀设在抄汽缸下部，滑阀的底面与汽缸底部支承滑阀的平面相贴合，使滑阀可以顺着汽缸轴方向移动。滑阀杆一端连接滑阀，另一端连接油缸内的活塞，依靠活塞两边的油压差，使滑阀移动，当滑阀移动而把回流口打开时，转子啮合齿槽吸入的气体一部分经回流口返回到吸入腔。即两转子的啮合线要移正回流孔后，才能使齿槽内的气体与吸气腔隔离，因而减少了有效吸气量和排气量，使制冷量也随之减少。由于滑阀可以无级移动，因此，螺杆式制冷压缩机可以在10%～100%的能zd量范围内实现无级能量调节。role=\"figure图4-19 螺杆式制冷压缩机的能量调节机构1.吸入口 2.回流口 3.转子 4.滑阀 5.排出口 6.油缸 7.平衡弹簧8.负荷指示杆 9.进油口
请问开利螺杆式制冷机组出现油压低是什么原因？冷却水最佳温度是多少？出现跑油如何处理？谢谢 车子经过一系列大修后，该换的零件都换新的，可是机油的油压还是上不去，是什么原因造成机油的油压低呢？就是拆机头，对了忘了说是货车，车每年都要保养的，和小车一样.该换的都换。
