汽轮机，脉冲油压，保安油压，动力油压，这三个哪个是自动主汽门控制油压？分别干什么的？ 汽机抽汽快关阀漏油原因

什么是汽轮机闷缸 汽轮机闷缸一、闷缸的定义：指隔绝汽机汽缸，停机后关闭与汽缸相连接的各疏 水门，保持上下缸温差，每 30 分钟手动盘车 180 度，对转子进行直轴，防止转子出现永久弯曲。二、“闷缸”的由来：在汽轮机打闸停机后，由于某种原因，盘车装 置无法投入（包括手动盘车，此时往往是厂用电全停，润滑油泵、顶 轴油泵都不能投运），由于刚停机，缸温比较高，不及时投入盘车装 置，大轴会在上下缸温差的作用下发生弯曲。这个在安规防止大轴弯 曲里有解释的。三、应采取的措施是：1、关严进入汽轮机的各路汽源；2、将汽缸 疏水完毕后关严疏水门；3、在各汽缸轴封处，用保温棉进行封堵，防止进冷气；4、当高、中压缸温达到转子脆性转变温度时，手动再 盘动转子 180 度四、闷缸处理的操作措施：1、真空到 0 kPa；2、关闭与缸体相连的所有疏水阀；3、停止轴封供汽；4、除非出现厂用电消失、油系统着火等情况，否则，顶轴油泵和润 滑油泵应尽量投入运行；5、大轴不盘车。此时应注意上下缸温差（一般不超过 20℃，600MW 以上机组要求更小），一般情况下无须处理，如果温差过大或温差增 加过快，应怀疑是否有进水或进冷气的可能性，及时检查系统并排除 异常。o4 X1 H' z.x 以上情况。汽轮机OPC保护动作，动作哪些部分？ 第一部分的CIV功能虽然在电力系统甩掉部分负荷时提高稳定裕量，但在很多情况下都由CIV禁止跨接器把它禁止掉，除非用户所在电网认为有必要保留CIV功能，其原因是CIV会给机组。汽轮机发电中的，补汽快关阀突然关闭是什么原因 快关阀关闭是和什么信号连锁了？还是DCS中关闭，这些去查一查就知道了.当然，也不排除快关阀坏了的可能性汽轮机中什么是一次脉冲油压，什么是二次脉冲油压，什么是安全油压？ 安全油压知是主油泵出口滑阀后，接出来的一股油，压力在20公斤左右。与自动关闭器，危急遮断器、手拍阀，事故停机电道磁阀相连，用来控制住气门的关闭。脉冲油压是由主油泵出口油压，油经过节流孔板，将压力降低到14公斤左右的一股油版。与高压油动机、中压油动机（如果有）相权连，用来控制调节阀、抽汽调节阀的关闭。一次脉冲油实际上是二次脉冲油的控制油。汽轮机上DDV 阀，油动机还有OPC，分别是什么，都有什么作用，三者间有什么关系。回答越详细越好谢谢 DDC阀，相当于以前的调速器滑阀，作用是将负荷或者转速的电信号通过DDV变为机械位移，从而改变油动机的动作，带着调门开关，改变机组进汽量。油动机又叫伺服马达，作用是带着调门或者旋转隔板开关，从而改变汽机进汽量或者对外供热量的大小。OPC，是超速保护的英文意思，其作用是在机组甩负荷时动作，快关调门和旋转隔板，防止机组超速。正常调节负荷或者转速时，是由DDV阀带着油动机动作，再通过油动机带动调门开关。而OPC保护动作时，是通过OPC滑阀直接卸去冲油压，从而带动调门直接快速关闭。汽轮机，脉冲油压，保安油压，动力油压，这三个哪个是自动主汽门控制油压？分别干什么的？ 脉冲油压是给调节系统的控制油路脉冲信号，从而实现调速汽门的调节，改变汽轮机进气量。保安油压是汽轮机的保护油，在机组发生故障时，卸掉此油压，就可以关闭自动主汽门，有的机组还可以一同关闭抽汽逆止门和补汽门。动力油压就是执行开关调速汽门动力油，脉冲有是调速汽门的控制油。自动主汽门的控制油就是保安油！还有不明白的继续追问！汽轮机的顶轴油泵的作用？ 汽轮机 的 顶轴油泵 的作用是防止汽轮机损坏，减小汽轮机的盘车功率。顶轴油泵油源来自冷油器后的润滑油，压力约为0.176MPa，可以有效防止油泵吸空气蚀。。简述汽轮机挂闸过程？ 挂闸过程如下：a．开启主油泵，挂闸电磁阀失电处于关闭状态，附加保安油和挂闸油油压相等，均是2.0MPa，但由于挂闸油对滑阀的作用面积大于附加保安油对滑阀的作用面积，所以滑阀被压在下支点位置，安全油与排油相通。安全油压为零，主汽门仍处于关闭状态。b．给挂闸电磁阀通电，挂闸电磁阀处于泄放状态，挂闸油压由2.0MPa降为0，附加保安油将滑阀顶到上支点位置，安全油与排油的通道被封死，安全油压建立，由0升至2.0MPa，主汽门开启。c.挂闸电磁阀通电后延时5秒断电，挂闸电磁阀停止泄放，挂闸油压又从零升到2.0MPa，此时由于滑阀的顶部端面K与顶盖贴合十分紧密，室B的压力油不能从密封面进入A室，而附加保安油对滑阀的作用面积大于挂闸油对滑阀的使用面积，滑阀不致跌落，仍然处于上支点位置。扩展资料：在汽轮机开机前，通过油压作用，使滑阀从下支点位置移到上支点位置，从而建立起安全油压，以实现以后的汽轮机冲转等工作。条件：汽机具备冲转条件，再热汽压力到零、旁路切除，EH油压正常，各跳机保护信号复归或切除，高压备用密封油泵启动、跳闸手柄在正常位置、隔膜阀油压正常。旁路不切除，汽机也可挂闸，但输入阀限100％指令后，中调门打不开。挂闸后，。汽轮机冷态启动过程 1.5 冷态滑参数启机1.5.1 循环水系统启动1.5.1.1 检查循泵入口水位不低于4.00米，泵及电动门已送电，信号试验正常，经向单元长汇报后，断开联锁开关，投入循环水泵出口门联锁开关，合上循泵顺序启动开关，检查泵电机电流、出口压力、盘根泄漏、轴承振动等项目应正常，冷却塔下水均匀。1.5.2 启动一台工业水泵向各辅机供应冷却水，保证工业水压力不低于0.40 MPa。1.5.3 向凝汽器补水到水位计的1/2-2/3处，启动一台凝结水泵，开启凝结水再循环门，备用凝泵投联锁。投后缸喷水。1.5.4 检查主油箱油位正常后，启动交流润滑油泵，正常后投直流润滑油泵联锁。润滑油压在0.10-0.14 MPa，润滑油温>；350C，检查润滑油系统各部位无泄漏，记录主油箱油位。1.5.5 启动排烟风机，运行风机联锁置“自动”位，备用风机联锁置“自动、联锁”位。1.5.6 投入盘车装置1.5.6.1 开启盘车油门，检查顶轴油泵进、出口门在开启状态，启动一台顶轴油泵，记录大轴顶起高度及顶轴油压，备用顶轴油泵投联锁位置。1.5.6.2 手动盘车1800无异常后，投入盘车联锁，启动盘车装置运行，记录盘车电机电流，检查机组内部有无摩擦声，转子挠度，润滑油低油压试验良好；投入润滑油压力低停机保护。1.5.7 。

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