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汽车行驶中,有吱吱吱的响声,是怎么回事? 五系行驶中有次啦的响声

2021-04-27知识4

13年5系行驶中底部有踏踏声音,感觉声音发生在主驾侧

汽车行驶中,有吱吱吱的响声,是怎么回事? 汽车行驶中有吱吱来吱的响声源造成的原因:一种可能bai是由于刹du车分泵存在回位不良的现zhi象从而导致刹车盘dao与刹车片始终处于轻微摩擦的现象;另外一种可能就是由于刹车片的表面上有硬点或者是刹车盘与刹车片之间进入细小沙粒等异物造成的。首先可以肯定的是此种问题并不会对车辆制动系统的工作性能造成明显的不良影响,另外如果想要治理的话建议到专修店检查制动分泵是否存在回位不良的现象,或者是将刹车片拆下来后对摩擦表面进行打磨处理一般就会得到明显的改善。

车辆在行驶中有异响是什么原因 一、异2113响与发动机转速的关5261系发动机的大多数常见异响的存在取决4102于发动机1653的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。二、异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。1、某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。2、某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖。

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